Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slavaruss вне форума slavaruss    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 1.5
Старый #31   23.12.2008, 18:06
По умолчанию
Сообщение от mironenko Посмотреть сообщение
Привет,у меня ALMERA-N-16.были проблемы с оборотами холостого хода(при торможении обороты падали до 400 об/мин,потом стабилизировались).Напряжение на ДМРВ в покое было 1,24,после промывки средством LIQUI-MOLY провалы ХХ исчезли,напряжение на ДМРВ стало 1,11,всем удачи.
Ты когда чистил клемму снимал с датчика.
И с акамулятора? Есть разные мнения надо ненало поясни пожалуста будь добр,:agree:
__________________
slavaruss
Ответить с цитированием
slavaruss вне форума slavaruss    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 1.5
Старый #32   23.12.2008, 18:07
По умолчанию
Сообщение от ASN Посмотреть сообщение
Я купил, промыл, поставил все чики пуки, на следующий день поехал в сервис.В итоге: диагностика и замена ДМВР!!!:(
Чем промывал?:)
__________________
slavaruss
Ответить с цитированием
slavaruss вне форума slavaruss    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 1.5
Старый #33   23.12.2008, 18:09
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Ф топку чистку -- надо новый ставить датчик..
BOSH что-ли?
__________________
slavaruss
Ответить с цитированием
slavaruss вне форума slavaruss    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n16 1.5
Старый #34   25.12.2008, 17:32
По умолчанию
http://liquimoly.ru/catalog2008/Luft...-Reiniger.html
__________________
slavaruss
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #35   25.12.2008, 20:57
По умолчанию
Сообщение от slavaruss Посмотреть сообщение
BOSH что-ли
Другой только от альки ..канечна БОСС
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #36   26.01.2009, 15:26
Смущение
Промыл дросельную заслонкукак сказано выше фашской химией. сначала не мог завестись, свечи зальло, хорошо запасной комплект был. Короче завёлся, поехал. Приемистость конечно выросла но чё та намалых оборотах подёргивалась, думал прогазуюсь пройдёт, а через десять минут езды CHEK загорелся. И никак не хочет сниматся, завтра на диагностьку поеду.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #37   26.01.2009, 19:55
По умолчанию
Сообщение от SKBuldozer Посмотреть сообщение
CHEK загорелся
Поломал да ??
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
ASN вне форума ASN    
Начинающий клаббер
Откуда: Всея Руси; Авто: Альмера 1.8 АКП
Старый #38   27.01.2009, 11:19
По умолчанию
Сообщение от SKBuldozer Посмотреть сообщение
Промыл дросельную заслонкукак сказано выше фашской химией. сначала не мог завестись, свечи зальло, хорошо запасной комплект был. Короче завёлся, поехал. Приемистость конечно выросла но чё та намалых оборотах подёргивалась, думал прогазуюсь пройдёт, а через десять минут езды CHEK загорелся. И никак не хочет сниматся, завтра на диагностьку поеду.
Готовься к замене ДМВР.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #39   27.01.2009, 16:04
По умолчанию
Так и есть, диагностика показала что ДМРВ умер, но по ходу уже давно а проявилось только сейчас. Хотя странно как-то машина то едет и в общем не плохо, а если его отключить то даже заводится не хочет.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #40   27.01.2009, 16:16
По умолчанию
При таких раскладах может он не совсем умер, просто хорошей чистки требует? Отчего оно выходит из строя, от грязи или нагревательный элемент как-то окисляется или выгорает что изменяет его свойства?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook