Эмульсия в расширительном бачке

[Сухой51]

Всем привет. Подскажите где копать? Появилась эмульсия в расширительном бачке. Двигло не перегревал, Масло в коробке и двигателе чистое. Расхода нет. Движок работает на пять. Кто знает где искать??? Это прокладка или головка? СРОЧНО!!!

[мах68]

Сухой51, 99% - это разгерметизация теплообменника в радиаторе ДВС между антифризом мотора и жидкостью АКПП. Всё серьёзно!!! Эксплуатацию Авто прекратить! Есть куча тем про это! Если успеете, то сохраните АКПП!
Какого года Ваш автомобиль и что за мотор?

[Сухой51]

Сообщение от мах68 Сухой51, 99% - это разгерметизация теплообменника в радиаторе ДВС между антифризом мотора и жидкостью АКПП. Всё серьёзно!!! Эксплуатацию Авто прекратить! Есть куча тем про это! Если успеете, то сохраните АКПП! Какого года Ваш автомобиль и что за мотор?

Привет МАХ. спасибо за ответ. Мотор 2.5 дизель. 174 силы. 2005гв.

[мах68]

Сообщение от Сухой51 Привет МАХ. спасибо за ответ. Мотор 2.5 дизель. 174 силы. 2005гв.

Самое то для этой проблемы! Даже задержалось как-то! Лечение - замена радиатора и антифриза (с промывкой) или байпас на теплообменник АКПП/ДВС, а так же замена жижи АКПП(возможно с промывкой)- смотреть надо по факту бедствия!!!

[Сухой51]

мах68, Вчера проверил масло в АКПП. Масло как слеза. Уровень стоит, не уходит. Эмульсии не много в расширительном пока. В двигателе тоже все чисто. Радиатор менять однозначно? он не ремонтируется?

[мах68]

Сообщение от Сухой51 Масло в коробке чистое.

Антифриз плотнее масла! Он на дне!

[Сухой51]

мах68, Бай пас где стоит? В коробке или в доступе без разбора АКПП?

[мах68]

Сообщение от Сухой51 Радиатор менять однозначно? он не ремонтируется?

Не ремонтируется, дыра внутри! Можно заглушить штуцера теплообменника(нижний бачёк радиатора ДВС), а шланги подходящие к ним закоротить(забайпасить), тогда остаёмся со старым радиатором.

[Сухой51]

мах68, Я понял. Спасибо большое!!! Если можно в личку твой телефон? Я перезвоню на пару слов?

[мах68]

Сообщение от Сухой51 мах68, Бай пас где стоит? В коробке или в доступе без разбора АКПП?

Байпас - это короткое замыкание по гидропотоку, он нигде не стоИт! Его можно организовать самому соединив тонкие шланги штуцером, что бы жижа АКПП не текла в теплообменник в радиаторе ДВС, а "проезжала" мимо! Место работ - нижний бачёк радиатора ДВС, коробка тут не участвует!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сухой51 Если можно в личку твой телефон? Я перезвоню на пару слов?

Отправил в личку!