Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #531   06.12.2009, 20:44
По умолчанию
У меня Т-31. Когда буксуешь в режиме "АВТО" Сначала включается сам собой режим "ЛОК", потом через какое то время загорается желтая контролька "4 ВД", тоесть отключаются все примбамбасы :-). Если к тому времени уже выбрался, можно ехать. Через несколько секунд всё приходит в норму. Не успел, можно покурить или заглушить и завести по новой. Цикл повторяется... Это защита от дурака.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #532   06.12.2009, 20:54
По умолчанию
Сообщение от Coopeer Посмотреть сообщение
Не успел, можно покурить или заглушить и завести по новой. Цикл повторяется... Это защита от дурака.
Нужно именно покурить, если по другому ехать нельзя. Перезапуск двигателя приведет к перегреву и выходу из строя трансмиссии!
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #533   06.12.2009, 21:14
По умолчанию
В каком месте?
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #534   06.12.2009, 21:25
По умолчанию
В месте муфты, она тупо сломается, у неё нет никаких защитных механизмов от перегрева, кроме этого самого отключения.
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #535   06.12.2009, 21:32
По умолчанию
Можно хоть один конкретный пример выхода из строя муфты с электронным управлением? По факту износа в результате не правильной эксплуатации а не выхода из строя элекртической цепи или переключателя...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #536   06.12.2009, 21:35
По умолчанию
Я надеюсь что их не будет. По крайней мере до тех пор пока кто-то не воспользуется этим советом и не убьёт её.
Ответить с цитированием
Mahno вне форума Mahno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: T32 2,5 синий
Старый #537   07.12.2009, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Coopeer Посмотреть сообщение
загорается контролька "4 ВД", то есть отключаются все примбамбасы.
ПРибамбасы - это задний привод я так понимаю. Т.е грубо говоря лампочка завязана с датчиком температуры и при перегреве просто отрубает задний привод. И по идее поломки быть не должно.
__________________
День плохой рыбалки лучше, чем день хорошей работы!!!
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #538   07.12.2009, 22:31
По умолчанию
А-А-А-А-А-А-А спасайте меня все

НЕТ там датчика температуры, совсем нет.

Отключают мозги, посчитав сколько они это все включали. Следовательно если воспользоваться советом и заглушить движок, а потом завести, машина будет думать что все нормальное и холодное и опять врубит полный привод и будет заново считать. Повторив так несколько раз что будет?
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #539   08.12.2009, 02:31
По умолчанию
Так и хочется сказать НИ ...(а дальше нельзя).
Если на Т-31 алгоритм защиты мне понятен а защищает он именно передние колодки и тормозные диски от перегрева, то на Т-30 тут ещё разбираться надо. Может ещё в те времена задумывались электронные блокировки тормозов???
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #540   08.12.2009, 09:04
По умолчанию
Я извиняюсь, мы все ещё про муфту подключения заднего привода разговариваем? При чем тут тормозные диски и их перегрев? Прокакие электронные блокировки речь, в T30 их тоже есть. Сама система подключения полного привода не претерпела собственно никаких изменений кроме косметических.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook