Принципы устройства и свойства системы полного привода Nissan X-Trail.

[demox]

а зачем блокировать муфту на больших скоростях, чем это задумал производитель? Да, никто не спорит, что проходить бездорожье с ходу эфективнее, чем на малых скоростях, но учитывая хлипкость трейла все это может привести к преждевременному износу подвески, трансмиссии и кузова или вообще к поломкам этих узлов, вряд ли кто-то будет спорить со мной, если я скажу, что управляемость трейла в режиме полной блокировки заднего моста отвратительная, тут и на пешеходной скорости нужно попотеть, удерживая машину на траэктории, а на больших скоростях можно вылететь поперек колеи или совсем задом на перед получится, я считаю, что вполне достаточно заменить резину на более "кусачую", я например поставил BFG A/T (весьма доволен) и включать голову, отчетливо понимая, на чем едешь... Если есть желание все время торчать в говнах, зачем покупать трейл и т.п. можно купить подержанный рамный внедорожник, с нормальными блокировками, хорошим крутящим моментом, высокий (лифтануть), на зубатой резине, поставить лебедку и т.п. Уж за лимон рублей можно выбрать свежую машину из кучи крузаков, патрулей, паджер, роверов и т.п. Грязелазные способности конечно будут не сравнимы... Изуродуете вы так хороший, чуть приподнятый легковой автомобиль, с ярко выраженными трассовыми замашками.
Т.е. основной смысл поста в том, что хотя гвозди можно забивать и микроскопом, но лучше это делать молотком...
После установки Гудрича машина на станлартной подвеске стала чуть более валкой, так что я заодно и против "лифтинга"...

[Fenix747]

Сообщение от demox управляемость трейла в режиме полной блокировки заднего моста отвратительная

Угу, носит даже по относительно ровной грязи куда попало. Любая маленькая кочка/ямка под любым колесом и он едет боком . Как с ним надо будет управляться на высокой скорости по мокрой грязи я себе плохо представляю.

Собственно это все можно увидеть в роликах которые приводили. Видно что даже в колее его кидает и весьма прилично.

Присоединяюсь к мнению, что это не машина для говн. Хотите по ним лазить берите что-то другое б/у, выбор действительно не плох т.к. для таких поездок новая машина абсолютно не нужна .

[VladGor]

Сообщение от demox а зачем блокировать муфту на больших скоростях, чем это задумал производитель?

Никакого смысла

что управляемость трейла в режиме полной блокировки заднего моста отвратительная,

Не только Трейла, а всх авто 4х4 в режиме блокировки межосевого диффа (муфты). А все потому, что в этом режиме нет распределения моментов по осям. Хотя в мануалах пишут про 50х50, но это ошибка составителей. При блокировке и езде по бездорожью момент кидает то на переднюю, то на заднюю ось и авто становится как козел.

После установки Гудрича ..

Установка соотв. резины - лучший способ повысить проходимость.

[Coopeer]

Сообщение от demox я например поставил BFG A/T (весьма доволен)

Надо было Т/А брать, вот там кусачий рисунок...

[raindel]

Да у них все "T/A". Есть только "All Terrain T/A" и есть "Mud Terrain T/A" Ну и прочие лонгтрейлы

[Coopeer]

Сообщение от Lew Вот напр. у Пасфаиндера

В любительском варианте наверно хорош а вот у нас в условиях севера все по работе кто на новые Пасфаиндера сел, рвутся обратно на старые L-200.

[sablist]

Вопрос.Подскажите неопытному водителю на автомате,режим L в каких случаях включать надо???

[Fenix747]

Что-то мне кажется незачем неопытному водителю лазить туда где его надо включать. Чуть попозжей, набравшись опыта в гряземесах пригодится в обычном режиме эксплуатации оно не нужно

[Coopeer]

А когда поедешь на рыбалку или за грибами, особо выбирать не приходится. В один конец одна дорога а если застанет дождь, обратный путь может показаться трассой для оффроуда :-)

[sov0274]

Уважаемые ИКСоводы, подскажите сталкивался кто нибудь с таким явлением: при включенном ESP в режиме LOCK, на щебенке и ухабах, при предельно вывернутом руле машина теряет мощность и начинает дрожать руль, как будто, что то ее тормозит, хотя препятствия нет!? Поворачиваешь руль прямо, машина едет отлично. В режиме AVTO такого не наблюдал.