Плавающие обороты двигателя на холостом ходу.

[Igor_e]

Здравствуйте, Уважаемые форумчане. У меня появился вопрос по оборотам холостого хода. Немного предыстории. Ниссан Кашкай J11 2015 года, Британец, 2л., 144л/с, MR20DD, бензин, вариатор, пробег 27000. Недавно прошёл ТО-2. Работы по регламенту ТО-2: (свечи, масло+фильтр, тормозуха и т.д., воздушный и салонный фильтры менял сам) + замена аккумулятора по гарантии (проверка на наличие ошибок). Теперь к сути вопроса. Недавно обратил внимание на странные скачки оборотов двигателя на холостом ходу. Вот как это происходит:
1.Утром (на холодную (температура за бортом около нуля)) двигатель заводится как говорится с пол-оборота. Обороты не плавают, не скачут (примерно с 1750-2000 плавно снижаются по мере прогревания).
2.После 5 мин. прогревания, начинаю движение. Проезжаю примерно 3-4 км (допустим до магазина), глушу двигатель (прогрелся примерно 40-60 градусов), иду в магазин (в магазине 15-30 мин).
3.После магазина завожу двигатель и тут происходит несколько скачков оборотов. Примерно в течении 3-5 секунд, алгоритм таков: вверх до 2000, вниз до 700-750, вверх до 1500-1700, вниз до 1000-1200 и всё, дальше обороты не скачут, двигатель работает стабильно (прогреваясь снижет обороты).
4.При последующих запусках двигателя скачков не наблюдается.
5.Всё повторяется на следующий день. И только при втором запуске двигателя.
Это происходит быстро и если не смотреть на панель приборов и не ждать что сейчас взбрыкнут обороты, то можно и не заметить.
Подскажите пожалуйста, так должно быть? Может я раньше не обращал внимание? Как у кого???
PS Мне кажется это появилось после ТО-2.

[ARTV]

Igor_e, За семь лет эксплуатации и 155 тыс. км пробега со своей машиной такого не наблюдал, ни зимой, ни летом. Авто круглые сутки на улице.

[semenchik]

за хх отвечает дроссельная заслонка, обучайте на нормальном сканере, если считаете что она в полном порядке, бывает плавают из-за подсоса воздуха во впускной колектор