Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #61   26.08.2008, 20:07
По умолчанию
Ребятки мне менее обидно! У меня пинок есть а машина стоит в два с половиной раза меньше! При этом мне на эти деньги ещё воткнули задний кондиционер для пассажиров и холодильник в подлокотник! Да собственно и сидюку десять лет а он работает и не прыгает!
Ответить с цитированием
_SOM_ вне форума _SOM_    
Начинающий клаббер
Откуда: Н-ск; Авто: имел 4-х Patrolей
Старый #62   27.08.2008, 06:42
По умолчанию
Всем привет!
Тоже имею небольшой толчок в спину при остановке! Если перед полной остановкой переключить с автомата на нейтраль - то нет этого эффекта.
В данный момент с этой проблемой не борюсь! Т.к. имею СЭКС с ТНВД. В г.Новосибирске видимо нет ни одного стенда для регулировки и прошивки.
А про толчок - кто то мне шептал про порванные тормозные ремни в корбке . но в поддоне у меня всё чисто.....
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #63   27.08.2008, 14:07
По умолчанию
Тормоз - не что иное как металлическая лента с приклеенным к ней картоном, которая одним концом жёстко закреплена на корпус а вторым крепится к гидроприводу который управляется клапанами! Тормоз этот тормозит всю муфту с набором фрикционов и сателитов! В зависимости от того что зажато Муфта или фрикционы вращение идёт либо прямое либо через сателиты! так и получаются передачи!. Так что порвать её вряд ли кому удастся! Потому как даже износ этого кртона приводит к неправильной работе (пробуксовывание) АКПП! Обрыв сделает невозможность работы АКПП!
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #64   28.08.2008, 13:00
По умолчанию
Разобрался с происхождением пинка. В общем однозначно, что указанный пинок происходит от АКПП. Так уж у патрулей они заточены. Хорошо помогает замена масла в коробке. Никакие регулировки, замены для устранения этого толчка не помогут. Т.е. нужно смериться и если уж захотелось ездить без толчков, то меняйте масло в АКПП.

Легыч был абсолютно прав!
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #65   28.08.2008, 13:04
По умолчанию
Посему интересТный вопрос: а что за шняга там залита с нуля???
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #66   28.08.2008, 13:10
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
...Т.е. нужно смериться и если уж захотелось ездить без толчков, то меняйте масло в АКПП.
Интересно, и как часто предполагается менять масло в коробке?
Легенда легендой, но ведь самой коробке не 3 дня от роду, за столько лет могли бы вылизать конструкцию.

Немного не в тему, но НИССАН УКРАИНА (может быть и НИССАН РОССИЯ) сам своими руками успешно сводит на нет продажи Патруля... Это и цены, и ассортимент аксессуаров, и очереди, да и дилеры особого экстаза не вызывают

Последний раз редактировалось Ines, 28.08.2008 в 17:41. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #67   28.08.2008, 13:12
По умолчанию
Юрий, в России то же самое. Попробуйте в салоне найти перечень аксессуаров для Патруля. Да и цены такие, что уши в трубочку сворачиваются, как только их озвучивают...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #68   28.08.2008, 13:14
По умолчанию
Посему интересТный вопрос: а что за шняга там залита с нуля???
То же самое залито, что и потом заливают. Видимо с новья все притирается и потому масло загрязняется быстрее оттого и возникает пинок в районе 20-25 тыщ пробега у новых авто (еще важны и условия эксплуатации). Хотя у меня больше дорожная машина, чем внедорожная...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #69   28.08.2008, 13:18
По умолчанию
В движке с нуля минералка (на которой рекомендуют гонять 15тык), как бы и в коробке какой-нибудь епонской "хитрости" не залито для обкатки...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #70   28.08.2008, 13:19
По умолчанию
Насчет того, что замена масла в АКПП поможет это бред. У Легыча скорее всего просто притупилось чувство, банально привык человек и все. Я тоже привык и только прочитав очередной пост про эту фичу, вспоминаю, что небольшой толчок все же имеется.

P.S. Я за 30000км 2 раза масло в АКПП поменял. Один раз когда сломал ось АКПП, а второй раз просто так на 30000км, благо было масло халявное.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook