Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
samurai28 вне форума samurai28    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol Y61 2007
Старый #141   15.12.2012, 10:43
По умолчанию дёргание коробки
после продолжительной езды,останавливаешься и при отпускании тормоза ощущается резкий толчок коробка автомат,многие говорят -это нормально,но в исправном авто не должно быть таких нормальностей
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #142   15.12.2012, 13:56
По умолчанию
Сообщение от samurai28 Посмотреть сообщение
но в исправном авто не должно быть таких нормальностей
Какие нормальности должны быть? Не нравиться как работает АКПП- замени на КПП или на другую марку авто.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #143   15.12.2012, 14:21
По умолчанию
samurai28, эта тема не по вашей проблеме "Пинок" трансмиссии при остановке ?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
colombo112233 вне форума colombo112233    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y61 06 TB48 AT
Старый #144   31.05.2014, 11:28
По умолчанию Nissan Patrol Y61 удар в ходовой при остановке и начале движения
Добрый день, форумчане! Возникла небольшая проблема. На заднем приводе, сразу после остановки авто, идет удар в ходовой или трансмиссии. При трогании с места - такая же история. На полном приводе такого нет. В сервисе поменяли сайлентблоки задних продольных тяг (якобы в них дело) - все 8 шт на оригинал (стоял полиуретан убитый). Ничего не изменилось. Подскажите, в чем может быть дело ? или телефон хорошего мастера по патрулям в Екатеринбурге.

заранее благодарен

Патрол 2006 год 4,8 бенз
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #145   31.05.2014, 12:35
По умолчанию
Сообщение от colombo112233 Посмотреть сообщение
Возникла небольшая проблема.
я б хабы посмотрел
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #146   31.05.2014, 13:49
По умолчанию
хабы
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #147   31.05.2014, 18:12
По умолчанию
В посте №124 от Profesor прозвучала интересная информация по поводу регулировки тормозной ленты. До сели, 130000 км это меня не беспокоило, так как не было, кроме родового пинка при переключении с 1 на 2 и то при тапке в пол. А давича пару раз ощутил. И вот вопрос.
Так всё таки есть на Патруле возможность её регулировки без снятия АКПП?
На АКПП многих других производителей эта операция производится без проблем и обязательна при каком-то плановом ТО.

Добавлено через 3 часа 51 минуту
На Америкосах типа Шевролет Тахо эта процедура осуществляется заменой штока сервопривода на увеличенный, но он стоит дурных денег. Умельцы просто наваривают о,5 мм сваркой.

Последний раз редактировалось lelik0965, 31.05.2014 в 18:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #148   31.05.2014, 22:03
По умолчанию
Сообщение от colombo112233 Посмотреть сообщение
Подскажите, в чем может быть дело ?
Вот странная была у меня история, связано или нет пока не скажу. Были пинки года два назад (точно не помню) Прошприцевал кардан от души и... пинки ушли. Вот сейчас снова появились, а руки не дошли прошприцевать (шприца нормального не могу купить). Попробуй и расскажи помогло или нет. А то вдруг у меня эффект плацебо.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #149   31.05.2014, 22:28
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Вот странная была у меня история, связано или нет пока не скажу. Были пинки года два назад (точно не помню) Прошприцевал кардан от души и... пинки ушли.
Когда купил машин в конце 12г. тоже были пинки, когда тормозишь боишся задний мост потерять.
Прошприцевал задний кардан и крестовины и передний тоже до кучи и все пинки исчезли. Теперь весной и осенью шприцую все масленки.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #150   31.05.2014, 22:35
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
Прошприцевал задний кардан и крестовины и передний тоже до кучи и все пинки исчезли
И что при переключении с 1 на 2 тоже исчез?. Чёт не верится. Шприцую при каждой замене масла (3-4 мес.) и 130000 км. никаких изменений.
А вот пинок при остановке только появился.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook