Двигатель QR25DE

[Halera078]

Часть в поддоне была, но часть это очень малая для 6 вкладышей.
И много стружки в поддоне.

Коренные завтра снимать буду. Нет нормальной головки для болтов крышек шатунов. 2 разобрать накидным на 10 смог, а ещё 2 снимать не стал, цепь снята, побаиваюсь колено крутить.

[Fenix747]

А оно точно надо? Похоже контрактный дешевле будет.

[Halera078]

Ну есть пастель коленвал жива.
Колено 10-25 тыс
Вкладыши 2 тыс
Прокладки, герметики 5 тыс
Мойка 3 тыс
Шатуны 5 тыс
Итого 25-40 тыс. Вместо кота в мешке.
Мой движок ел масло 1литр на 10000 км. По этому его и хочу попытаться сберечь.

[Alex Puff]

Да уж все равно разбирать. Хуже-то точно не будет.

[Halera078]

Сообщение от Halera078 Ну есть пастель коленвал жива. .

Не правильно написал выше.
Если пастель коленвала жива.

Добавлено через 5 минут
Кто то спрашивал. Вот кстати фото датчика коленвала.
Стоит на блоке двигателя сзади. Примерное расположение, у последней шейки коленвала.
Я все время раньше думал что читает он по маховику, оказалось нет, на коленвале своя пластина прикручена, на этот датчик.

Добавлено через 8 часов 55 минут

Таких 3 шейки. Меньше номинала на 0.5 мм. Подкинем новые вкладыши, номинал и ещё походит. Шутка.
Пастель на удивление живая.
Будем восстанавливать двигатель.

[Alex Puff]

пОстель...

Интересно - что привело к такому печальному итогу? Масло какое было? Уровень упал или что?

[Halera078]

Alex Puff, с момента покупки авто.
на холодную были легкие постукивания, типа клапан цокает. Отчетливо проявлялось зимой. Сослался на то, что при регулировке клапанов, один клапан был в максимальном но допуске.
Масло было Ниссан 5в40, только такое заливают в а2авто, к ним претензии нет.
На момент поломки уровень был чуть выше минимума, после последного ТО, 14400 км.

Нужно было в ремонт сразу и дефектовать все в Клину, а я умудрился кое как добрался до Tвери, там заменили масло, которое воняло плохим бензином(по пути попался только 1 сервис, в деревне, где все по записи). Заменили масло на газпромовское 5в40, синтетику, лучше со стуком не стало. Решил ехать пока не стуканнет-кое как добрался до Ленобласти, где ехавшие мне на встречу спасатели, только выбрались из гиганской пробки, там зацепили меня и притащили в питер(тащили на заведённую), после того как притащили, звук стал громче(чем когда я сам ехал).
А вот почему гаснет давление масла-я пока так и не понял.

[Alex Puff]

А машина с нуля в твоих руках? Очень похоже на загаженные каналы смазки. Поэтому давление типа нормальное, а смазка в дальние точки не поступает. На масляную чуму не попадал ни разу?

[Halera078]

Alex Puff, не, в прошлом году взял. И убило сразу, расход масла, литр на 1000 км.

Масляная чума, это вирус? Или прикол?

Добавлено через 25 минут
Почитал, что это.
Первое нашествие Ее в Питере помню.
Но это очень давно было и помирали машины обычно после стоянки.
А вот на счёт левого бензина и современной чумы, не в курсе был.

Как вариант кстати, да. Возможно эту фигню и словило масло. Но только возможно, того масла уже нет и бензин говняный уже на пополам разбавлен и осталось его только четверть бака. Надеюсь после сборки, все не повториться.

Кстати коленвал с шатунами нашёл за 6000 руб. Довольно много предложений.

Добавлено через 3 часа 5 минут

Состояние хонинговки, 180 тыс км. Все отлично.
Овала визуально нет-при проверке кольцом.

Маслосъёмные кольца залегли. Компрессионные в норме.
Отсюда видно и расход масла 100гр на 1000км.

Каналы масляные к колену чистые. Маслоохладитель продувается без проблем. Не уж то у нас такой производительный насос, что смог дать давление на датчик, с отсутствующими 3 вкладышами коренных шеек?

Добавлено через 1 минуту
И что за датчик стоит на маслоохладителе? Давления или температуры масла?

Добавлено через 3 часа 22 минуты
Почему может глючить датчик коленвала.
Вот по этому.


Добавлено через 3 часа 13 минут

Масляный насос в разрезе.
В нем стоит редукционный клапан. Открывается только при превышении давления.
Плюс форсунка на шестерню коленвала, работает после фильтра.

Добавлено через 1 час 50 минут
Нужен совет.
Поршневые кольца, раньше старался использовать виктор рейнз либо SM.
На наш мотор не могу найти их.
В эксисте только из аналога
Goetze
TP/
На оригинал выложиться пока не готов, проще со старыми буду кататься.
Подскажите у кого есть опыт по этим кольцам. Либо предложите что нить кроме оригинала, комплект на 4 цилиндра.

[скорин]

Сообщение от Halera078 Овала визуально нет-при проверке кольцом.

Если старым кольцом мерить ты его и не увидишь.Ты новое кольцо засунь..А лучше всё таки прибором замерять..