Проблема а не Автомобиль...

[FANVOVIK]

1. Пробег 36000км и уже износились передние тормозные диски болше допустимого. Сказали не гарантийный случай - пришлось менять за свой счет: диск-1600р.= замена-800р х 2 =4800р. + колодки неоригинал-850р.
колодки взял неоригинальные т.к. уже два раза менял колодки оригинальные изза которых износились диски...
2. При пробеге 36000км. разбились резиновые отбойники перезних амортизаторов. говорят тоже не гарантийный случай, а замена влетает мне: отбойник-1150р.+ замена-1600р. х 2 =5500р.
3. По гарантии уже меняли: перенюю правую стойку стабилизатора, перений правый рычаг подвески(стук в шаровой опоре).
4. Будут менять по гарантии после прихода запчастей:передюю левую стойку стабилизатора, рулевой вал с крестовиной который входит в рейку.

Не знаю что будет дальше!

Кроме того сервис просто ужас: дозвониться не возможно, принимают авто 1 час, сроки выполнения работ невозможно далгие да и постоянно продлеваются,постоянно что-то недоделывают из всего перечня замечаний по автомобилю, сервисные консультанты некудышные и все это ниссанцентр самарских автомабилей в г. Самаре!

[unic]

Ничего себе гарантия да тебя прокатилине углядели на ТО за состоянием колодок

[другая]

Боже! И где же это вы обслуживаетесь? Пробег почти 30 тыщ, колодки поменяла один раз. Проблема только резину каждый раз менять! Красафчег, а не машина! ттт

[-=EP=-]

Я считаю - повезло, что большую часть ходовой по гарантии меняют, а то могли бы сказать, что плохие дороги - не гарантийный случай и в принципе были бы правы. 36000 км для дисков это даже много, особенно если автомат, вот я жене сам менял первый комплект колодок на NOTE на 20000км и измерил остаточную толщину диска, получилось 19,8мм - всё, стало быть диск кончился, но пока ездит - ведь колодки теперь новые.

[unic]

Дороги не фонтан только налог платим пока гарантия должны менять

говорят, волга 24 для советских дорог, самая неубиваемая машина была. её и нужно искать для беспроблемной езды. рессоры листовые с противоскрипными шайбами - сказка просто.

тут проблема в том, что у ноута подвеска хорошо неровности глотает. вчера - испытал. где-то на 80 по серии замаскированных ям пролетел. без особого дискомфорта для водителя и пассажиров. но машине это, явно, не понравилось.

в общем, больше скорость - меньше ям, больше дела слесарям. (с) народная мудрость.

да.. и это... если не отпускать тормоза на ухабах, то подвеску убить можно за неделю. у любой машины. общее правило - тормозить нужно на гладких участках дороги. так и безопаснее, и для подвески хорошо.

[Den Zverev]

мда)))повезло вам с сервисом))))))наредкость

[JonsIndi]

Вышеуказанные цены вполне сравнимы с тазами, РЕКОМЕНДАЦИИ сервиса не обязательно воспринимать как руководство к действию прямо сейчас !
Ну а если не делать это в срочном порядке и не убивать отбойники передних стоек на ямах (авто очень динамичный, понятно), то картинка следующая:
Диски- 50-60 тыс. км
Колодки- 20-40 тыс. км
Подвеска служит более 100 тыс. за исключением случаев убивания и максимальных ходов подвески (с рывка- на бордюр высокий).
Иногда от трамвайных путей к 80 тыс. умирают задние ступичные подшипники.
И при этом- гарантия на всю подвеску до 100 тыс. км. !!!
Для сравнения можно попробовать прицениться к расходникам свежих моделей той же Мицубиши. Уверяю: разница удивит
А для любителей оттормозиться на любых тяжелых Ниссанах и авто с задними барабанными тормозами вполне вменяемо поискать спортивные тормозные диски. Соответственно амбициям...
Считаю Енота очередным бестселлером Ниссана (не без недостатков, но с особенностями)

[Alehandro]

Соглашусь с JonsIndi, у моей машины пробег 21000 км, мотор 1,6, передние колодки износились всего на 2,5мм! Нужно не только уметь ездить ну и тормозить, к тому же я перед зимой и летом разбираю тормоза и чищу их от грязи и ржавчины. Что касается отбойников передних стоек, они рассыпаются только при полном пробое амортизатора что не является гарантией. А так машина крепкая, единственное часто от нашей грязи опорные подшипники передних стоек начинают хрустеть при поворотах и задние сайлентблоки передних рычагов бывают отслаиваются.

[УЭФ]

А как в Самаре на счёт дорог? Они там есть или КЮ?
Может всё же лучше.....Кашкай или Мурано - для Самары? КУ?