Замена пыльников шруса(фото)

[evgendin]

На Альмеру не пробовал. Остается взять порванный и в магазин запчастей на ВАЗ для примерки.

[klopheads]

Сообщение от evgendin Согласен про лишние пункты. Средний рычаг никогда без надобности не трогаю, откручиваю только нижний болт аммо, ближний болт верхного рычага и гайку крепления стабилизатора + стопор тормозного шланга. Последний раз ставили силиконовый пыльник от Нивы, стал очень здорово.

А пыльник от Нивы четко подходит?Просто в нашей глуши с меня попросили 2900 за пыльник.Считаю не рентабельным отдавать столько за какую то резинку,а до ближайшего exista 200 км пилить.
ps/ если кто нибудь в курсе можно размеры пыльника D1/D2 и его длина.

[Лёшка]

У меня тоже порвался пыльник, в принципе все понятно, но есть нюанс один, можноли сломать что-нибудь когда разбираешь ? как правильно поставить стопорное кольцо и как проверить правильность установки что бы на дороге не вылетело оно, был случай только делали в сервисе.Опишите по подробнее?

[kosyachyok]

всeм привeт! Порвaлся внут пыльник нa aлe н16... Оригинaл в eкзистe стоит 1400(нe хило зa рeзинку)... Увaжaeмыe, кто мeнял сeй дeвaйс, подскaжитe диaмeтры пыльникa, ну или можeт от кaких нaших aвто подходит?

[Goodween]

Всем привет! У меня была в Альмера с кузовом N15. Замечательный аппарат, только положительные эмоции, машина не убиваемая в принципе. Паралельно ездил еще на Ниве! Что хочу отметить, что не подходит там пыльник от Нивы на Альмеру! Они апсалютно разные. К томуже качество оттечественных пыльников, дают повод задуматься о целесообразности их впихивания! На Альмере в кузове N16 такие же пыльники как и на N15 (могу ошибаться, но кажется все именно так). Стоит такой пыльник 150-250руб. Зачем что то изобретать? Я понимаю, когда реально в лесу живешь, а так..... Вот фото с размерами пыльника (на Альмеру), удачи...

[kosyachyok]

блин, опeрaтивно, дa eщe и с фото! Огромноe спaсибо!

[alexkv]

Народ, подскажите по поводу балансира.
Тут уже спрашивали:

Сообщение от deribas Интресует все таки заводское предназначение этой муфты(балансира)? И безболезненность для дальнейшей эксплуотации при ее срезании? Как никак оригинальные валы продаются с так называемым балансиром.

У меня на валах эти балансиры установлены.
Скоро на СТО поеду, могу попросить чтоб срезали. Вот и мучаюсь вопросом надо ли. Т.е. то что под ними происходит коррозия и валы лопают - это понятно.
А как без этого балансира будет? Инженеры ниссана думаю если поставили, значит нужны. Не будет ли что-то другое плохо без балансира? Что может быть?

[MIKLUHO]

Сообщение от alexkv Что может быть?

да не будет ничего.2 года езжу без них.

[vasya1975]

всем добрый день у мне проблема надо поменя пыльник на внешнем шрусе но почемута не открывается фотки может у кавонибуть устались выложите пожалуста

[MIKLUHO]

Сообщение от vasya1975 не открывается фотки

глюк похоже на сайте.