Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den_Patrol вне форума Den_Patrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Уральск; Авто: Patrol y61 1998 rd28ti мкпп
Старый #3431   10.02.2022, 22:07
По умолчанию
Приветствую Всех! Подскажите из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов по тахометру, на 1100 норм едет а на 1200 начинает дергатся и после 1300 все нормально. Когда купил машину было еще хуже не мог ехать ровно 60км/ч на 4 передаче машину дергало, приходилось набирать 70 чтоб нормально ехала, потом само как-то вылечилось сейчас на скорости 60 едет без рывков. Менял топливный фильтр, воздушный, но машина стало ехать лучше не сразу после замены расходников а через пару недель, еще купил Дмрв но поменять не могу болты не откручиваются, два дня капал на них фосфорной кислоты40% концетрации и всеравно не смог открутить, решил пока почистить старый и завтра собираюсь его обратно поставить.

Последний раз редактировалось Den_Patrol, 10.02.2022 в 22:24.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3432   11.02.2022, 14:16
По умолчанию
Сообщение от Den_Patrol Посмотреть сообщение
из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов
Капец крышке ТНВД. КАк полумера можно сместить диапазон дёрганья в сторону за счёт уменьшения или увеличения максимальной цикловой подачи.

Сообщение от Den_Patrol Посмотреть сообщение
еще купил Дмрв
Зря. Он на нашем моторе почти никак не влияет. И не ломается если специально не сломать.

Сообщение от Den_Patrol Посмотреть сообщение
решил пока почистить
Главное не тыкать в него ничем. Мыть очистителем тормозов хпайгир и ставить на место.
Велкам в тему про РД.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
магуро1 вне форума магуро1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #3433   03.06.2022, 22:06
По умолчанию
Сообщение от Den_Patrol Посмотреть сообщение
Приветствую Всех! Подскажите из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов по тахометру, на 1100 норм едет а на 1200 начинает дергатся и после 1300 все нормально.

Какой пробег ? Плунжер и ГБЦ и Крышка ТНВД и свечи накала дольше 270 000 км не ходят. У меня были такие же симптомы на 1400-1800 оборотов с сизым дымком только на !! горячем двигателе.

Попробуйте залить для начала 1) очиститель топливной системы в бак

2) отрегулировать клапана и померить компрессию ( трещины между клапанами могут влиять на работу )

3) плунжер на замену ( если при движении на первой на хх дергается волнами или не заводится на горячую ) + ролики и волновая шайба

4) и если 1-3 не помогло , тогда меняйте крышку тнвд - самая дорогая ( если первое ей не помогло -значит межвитковое замыкание в её катушке ... )

Добавлено через 9 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Капец крышке ТНВД. КАк полумера можно сместить диапазон дёрганья в сторону за счёт уменьшения или увеличения максимальной цикловой подачи.
Может трещины в ГБЦ и дохлый плунжер у меня давали одинаковые симптомы , а крышка жива ещё была ?

Да, нужен совет - петли двери подпросели ... Новые купить ? или этот ремкомплект заказать ? https://www.avito.ru/novosibirsk/zap...lya_1965279623

Что имеет больший ресурс ? Если идти через ремкомплект , легче старую петлю на старое мемто поставить, возни с регулировкой меньше ..

Последний раз редактировалось магуро1, 03.06.2022 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3434   05.06.2022, 17:12
По умолчанию
Сообщение от магуро1 Посмотреть сообщение
петли двери подпросели
Я просто замки(точнее петли в проёме) отрегулировал так, чтобы они дверь сверху подпирали и она на ходу не дребезжит. Так уже лет 9 езжу. Машина рамная. За жёсткость кузова можно не переживать по этому поводу.
Делал ремонт петель на АД. Купил два сверла удлиннёных помоему на 8. Просверлил насквозь. Всю цилиндрическую часть утопил и сверху полуавтоматом на точку приварил. На какое то время стало нормально, потом опять люфт появился(но пока не гремит.). Тоже лет 8. Пробег при этом около 70 т.к..
Лучше было не сверлить как я , а развёртку найти на 8. Плотнее посадка, меньше разбивает не так как при сверлении.
Да, бонусом остались два сверла пригодных для сверления. Цилиндрическая часть только сантиметра 2. Пользоваться без экстремизма не мешает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MsGrand63 вне форума MsGrand63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol 3,0
Старый #3435   23.08.2022, 11:39
По умолчанию обдув салона
добрый день! слетела тяга выбора направления обдува( стекла, низ, верх), машина без климата, управление ручное. Вижу откуда слетело,, но не пойму как прикрепить, чтоб не было повтора и если правильно понимаю, то рубашка тросика должна тоже быть прикреплена куда то. Подскажите, пожалуйста.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3436   23.08.2022, 13:54
По умолчанию
Что за эксклюзив у вас! Движёк ЗД30 и тросовое управление вентиляцией?
Или речь про СД33?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MsGrand63 вне форума MsGrand63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol 3,0
Старый #3437   23.08.2022, 21:16
По умолчанию
AD Patrol, у меня не климат, кондер стоит, и там тросик идет

Последний раз редактировалось MsGrand63, 23.08.2022 в 21:34.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #3438   24.08.2022, 07:40
По умолчанию
Если управление тросиковое, то рубашка, обязательно должна крепиться на неподвижную деталь (скорее всего, это стальная упругая скоба, к корпусу отопителя), а сам тросик за перемещающуюся деталь (в данном случае, рычажок заслонки обдува).
Ответить с цитированием
MsGrand63 вне форума MsGrand63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol 3,0
Старый #3439   24.08.2022, 13:16
По умолчанию
sandro2007, это все понятно, не вижу куда рубашка крепилась
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #3440   25.08.2022, 08:05
По умолчанию
Ну, за конкретное место врать не буду, но, чисто теоретически, это место должно быть рядом с трассой тросика (или, правильнее сказать, тяги) управления и выглядеть, скорее всего, как некий выступ на корпусе, с одной стороны которого будет место (щель, порожек и т.п.) для фиксации неподвижного язычка скобы, а с другой, нечто аналогичное, для фиксации защёлки скобы.
А самое банальное - тросик же не единственный? Посмотри как крепятся другие и сравни с искомым.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook