Вопросы новичка

[Den_Patrol]

Приветствую Всех! Подскажите из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов по тахометру, на 1100 норм едет а на 1200 начинает дергатся и после 1300 все нормально. Когда купил машину было еще хуже не мог ехать ровно 60км/ч на 4 передаче машину дергало, приходилось набирать 70 чтоб нормально ехала, потом само как-то вылечилось сейчас на скорости 60 едет без рывков. Менял топливный фильтр, воздушный, но машина стало ехать лучше не сразу после замены расходников а через пару недель, еще купил Дмрв но поменять не могу болты не откручиваются, два дня капал на них фосфорной кислоты40% концетрации и всеравно не смог открутить, решил пока почистить старый и завтра собираюсь его обратно поставить.

[AD Patrol]

Сообщение от Den_Patrol из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов

Капец крышке ТНВД. КАк полумера можно сместить диапазон дёрганья в сторону за счёт уменьшения или увеличения максимальной цикловой подачи.

Сообщение от Den_Patrol еще купил Дмрв

Зря. Он на нашем моторе почти никак не влияет. И не ломается если специально не сломать.

Сообщение от Den_Patrol решил пока почистить

Главное не тыкать в него ничем. Мыть очистителем тормозов хпайгир и ставить на место.
Велкам в тему про РД.

[магуро1]

Сообщение от Den_Patrol Приветствую Всех! Подскажите из-за чего машину дергает в районе 1200-1300 оборотов по тахометру, на 1100 норм едет а на 1200 начинает дергатся и после 1300 все нормально.

Какой пробег ? Плунжер и ГБЦ и Крышка ТНВД и свечи накала дольше 270 000 км не ходят. У меня были такие же симптомы на 1400-1800 оборотов с сизым дымком только на !! горячем двигателе.

Попробуйте залить для начала 1) очиститель топливной системы в бак

2) отрегулировать клапана и померить компрессию ( трещины между клапанами могут влиять на работу )

3) плунжер на замену ( если при движении на первой на хх дергается волнами или не заводится на горячую ) + ролики и волновая шайба

4) и если 1-3 не помогло , тогда меняйте крышку тнвд - самая дорогая ( если первое ей не помогло -значит межвитковое замыкание в её катушке ... )

Добавлено через 9 минут

Сообщение от AD Patrol Капец крышке ТНВД. КАк полумера можно сместить диапазон дёрганья в сторону за счёт уменьшения или увеличения максимальной цикловой подачи.

Может трещины в ГБЦ и дохлый плунжер у меня давали одинаковые симптомы , а крышка жива ещё была ?

Да, нужен совет - петли двери подпросели ... Новые купить ? или этот ремкомплект заказать ? https://www.avito.ru/novosibirsk/zap...lya_1965279623

Что имеет больший ресурс ? Если идти через ремкомплект , легче старую петлю на старое мемто поставить, возни с регулировкой меньше ..

[AD Patrol]

Сообщение от магуро1 петли двери подпросели

Я просто замки(точнее петли в проёме) отрегулировал так, чтобы они дверь сверху подпирали и она на ходу не дребезжит. Так уже лет 9 езжу. Машина рамная. За жёсткость кузова можно не переживать по этому поводу.
Делал ремонт петель на АД. Купил два сверла удлиннёных помоему на 8. Просверлил насквозь. Всю цилиндрическую часть утопил и сверху полуавтоматом на точку приварил. На какое то время стало нормально, потом опять люфт появился(но пока не гремит.). Тоже лет 8. Пробег при этом около 70 т.к..
Лучше было не сверлить как я , а развёртку найти на 8. Плотнее посадка, меньше разбивает не так как при сверлении.
Да, бонусом остались два сверла пригодных для сверления. Цилиндрическая часть только сантиметра 2. Пользоваться без экстремизма не мешает.

[MsGrand63]

добрый день! слетела тяга выбора направления обдува( стекла, низ, верх), машина без климата, управление ручное. Вижу откуда слетело,, но не пойму как прикрепить, чтоб не было повтора и если правильно понимаю, то рубашка тросика должна тоже быть прикреплена куда то. Подскажите, пожалуйста.

[AD Patrol]

Что за эксклюзив у вас! Движёк ЗД30 и тросовое управление вентиляцией?
Или речь про СД33?

[MsGrand63]

AD Patrol, у меня не климат, кондер стоит, и там тросик идет

[sandro2007]

Если управление тросиковое, то рубашка, обязательно должна крепиться на неподвижную деталь (скорее всего, это стальная упругая скоба, к корпусу отопителя), а сам тросик за перемещающуюся деталь (в данном случае, рычажок заслонки обдува).

[MsGrand63]

sandro2007, это все понятно, не вижу куда рубашка крепилась

[sandro2007]

Ну, за конкретное место врать не буду, но, чисто теоретически, это место должно быть рядом с трассой тросика (или, правильнее сказать, тяги) управления и выглядеть, скорее всего, как некий выступ на корпусе, с одной стороны которого будет место (щель, порожек и т.п.) для фиксации неподвижного язычка скобы, а с другой, нечто аналогичное, для фиксации защёлки скобы.
А самое банальное - тросик же не единственный? Посмотри как крепятся другие и сравни с искомым.