Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pepelazh вне форума Pepelazh    
Начинающий клаббер
Откуда: Приаргунск; Авто: Ниссан патрол
Старый #3371   02.07.2021, 14:48
По умолчанию
Все добра! Помогите советом, нужно скинуть радиатор кондиционера, но вот беда незнаю есть ли там или нет хологен. Вроде через заправку ввшкат воздухом, а есть ли он там или нет непойму. И как его снять (ремонт телевизора провожу) мешает очень, не отрезать болгарской не переварить.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #3372   02.07.2021, 16:45
По умолчанию
Pepelazh, Ну так включить кондёр, если хладогент есть, будет дуть холодным. А так, заправочные штуцера, там типа золотника, на него надавить. Давление в системе не слабое, ОСТОРОЖНО!
Радиатор на двух болтах, сверху крепится, м6. Внизу, в балку вставляется и две трубки отсоединить. При разборе будет всё понятно.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Vladi-mir вне форума Vladi-mir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Видное, Московская обл.; Авто: Nissan Patrol GR Y60
Старый #3373   05.07.2021, 10:46
По умолчанию
Всем салют и большое спасибо тем, кто помогал советами. Собрал мотор rd28t и во не большой отчёт. По замене опор мотора - привязал раму к мосту и домкратил в поддон двигателя, делов минут на 20). Все остальные действия по книжке с моментами затяжки. Ремонт топливной обошёлся в 46000р, это насос и форсунки. Опрессовка и шлифовка гбц в районе 7000. После прокачки топлива мотор завёлся моментально. Осталось правильно выставить угол впрыска, пока насос установлен по центру отверстий крепления. Может подскажет кто, как выставить угол впрыска? Всем хорошего дня и настроения
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3374   05.07.2021, 15:17
По умолчанию
Езжай и пробуй на ходу. Если при резкой перегазоке нет дыма совсем , то немного сделай опережение. Если дымить будет постоянно на нажатой тапке , то возвращай обратно.В идеале , при резком нажатии на педаль , должно быть кратковременное дымообразование . Дальше выхлоп будет чистым.
Ответить с цитированием
Vladi-mir вне форума Vladi-mir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Видное, Московская обл.; Авто: Nissan Patrol GR Y60
Старый #3375   17.07.2021, 13:35
По умолчанию
Моё почтение. Братцы помогайте, перестал крутиться руль. Вернее он стал очень тяжёлый. При трогании не провернуть, дальше в движении как на жигулях. Масло гур заменил, не помогло. Посторонних шумов, воя, что там ещё может быть, тоже не было. Подскажите как определить, гур или рулевая колонка. На вывешанных колёсах руль вращается как на жигулях.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3376   17.07.2021, 17:22
По умолчанию
Vladi-mir, Что на холодном что на горячем?Масло не пенится не вышибает?В обе стороны туго?Подробнее характер неисправности.
Ответить с цитированием
Vladi-mir вне форума Vladi-mir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Видное, Московская обл.; Авто: Nissan Patrol GR Y60
Старый #3377   17.07.2021, 17:34
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, да, в обе стороны туго, очень! Когда масло меняли мотор работал, масло не пенилось, ничего не вышибало.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3378   17.07.2021, 18:40
По умолчанию
Vladi-mir, Когда масло меняли мотор работал.На заведённом моторе меняли масло на гидраче?Сожгли насос.
Ответить с цитированием
Vladi-mir вне форума Vladi-mir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Видное, Московская обл.; Авто: Nissan Patrol GR Y60
Старый #3379   19.07.2021, 09:05
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, разумеется меняли на заглушенном, прокачивали рулём. После замены завели.
Ответить с цитированием
Vladi-mir вне форума Vladi-mir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Видное, Московская обл.; Авто: Nissan Patrol GR Y60
Старый #3380   16.10.2021, 14:37
По умолчанию
Всем привет. Подскажите кто знает. Конуса рулевых наконечников задней тяги одинаковы с передней не разборной рулевой тягой? Патрол У60. На старой передней разболтался шар, который в сошке редуктора, в хлам. Поставил пока дишманскую, чтоб машин не стоял. А старую хочу переделать в разборную, на подобии задней тяги
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook