Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #2621   20.03.2015, 18:26
По умолчанию
Спасибо, про турбину понял трогать ее не буду. Да и скорее всего дело не в ней. Нашел тему про тнвд на РДхе( с поворотом и постукиванием крышки) буду изучать. Про вопрос с тормозами и АБС есть у кого нить догадки?

Добавлено через 15 минут
А как ее отключить самым простым способом?

Последний раз редактировалось саня83, 20.03.2015 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2622   21.03.2015, 06:29
По умолчанию
Убрать предохранитель в блоке в салоне.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #2623   21.03.2015, 15:00
По умолчанию
Понял спасибо.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2624   21.03.2015, 23:32
По умолчанию
Там их два. Тот что на блок управления идёт, а не на моторы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2625   22.03.2015, 14:43
По умолчанию
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
срабатывает АБС (бьёт педаль тормоза) даже на сухом асфальте
На одном из датчиков АВС обмотка пробивает на корпус датчика (он металлический).Берёшь тестер,отсоединяешь датчики и прозваниваешь каждый из них на ступицу -тестер при исправном датчике должен показывать обрыв, если что-то показывает - датчик на замену.У меня был неисправен передний правый.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
ANDРЕЙ вне форума ANDРЕЙ    
Заблокирован
Откуда: Кузнецк; Авто: NISSAN PATROL Y61 2005 МТ
Старый #2626   22.03.2015, 19:02
По умолчанию ЕГР НА ZD
Вопрос "супер-новый"...
Пока разобран машин...
ЕГР глушить или нет????
Из минусов ( поправьте если не прав )
- ухудшается тепловой режим мотора ( по теории)
- Требуется регулировка турбины ( а то прогорит прокладка, поршень...)...
Из плюсов:
- не бздеть под нос ( чистота на входном коллекторе, чище масло...)
Или ткните в хорошую мотивацию того или иного действа в сети...понятно что вопрос как грится ... религиозный.
Хочу до конца прояснить все моменты...

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Ладно...уговорили ... глушу...

Последний раз редактировалось ANDРЕЙ, 22.03.2015 в 19:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2627   22.03.2015, 20:15
По умолчанию
Сообщение от ANDРЕЙ Посмотреть сообщение
Ладно...уговорили ... глушу...
Глуши, пока мотор разобран проверяй зазоры на впускных клапанах 4-ого цилиндра, ставь буст, а дальше по теме про регулировку турбины... может и не понадобится.
И будет тебе счастье.
Ответить с цитированием
Bjurii вне форума Bjurii    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: patrol
Старый #2628   23.03.2015, 15:13
По умолчанию
Добрый день всем!!! Я новичок, и у меня такой вопрос: Хочу приобрести ниссан патрол 1998-2004 г. дизеля предлагают два вида 2,8 и 3,0. В чём разница и какой надёжнее?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2629   23.03.2015, 16:07
По умолчанию
Сообщение от Bjurii Посмотреть сообщение
В чём разница
Ну один выпускался до 2000 года, другой с 2000года.
один шестёрка, другой четвёрка
У одного насос VE, у другого VP-44
......

Сообщение от Bjurii Посмотреть сообщение
какой надёжнее
ТВ-45
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #2630   24.03.2015, 12:37
По умолчанию
Ещё вопросик где находится штатная (заводская) сигнализация. Машина сама закрывается.

Добавлено через 4 минуты
Резинки родные поставляются отдельно? Я думал только вместе с амортами.

Последний раз редактировалось саня83, 24.03.2015 в 12:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook