Вопросы новичка

[radinalexander]

Сообщение от Kos84 думаю стоит ли ставить полеуретан или поставить все штатное

Частично ставил, проблем не заметил. Стоят дольше оригинала..., во всяком случае втулки стабилизатора рекомендую.

Сообщение от Андрей Ермолин первое мнение-самое верное

Спорно это...

[Лёлик-58]

Сообщение от radinalexander Частично ставил, проблем не заметил. втулки стабилизатора рекомендую.

...тоже поставил, проблем, за два года, не заметил и еще нижний салент на передней панаре.

[Kos84]

Всем спасибо за ответы буду думать.

Сегодня с утра появился еще вопрос.
Сел с утра в машину завел стою курю, покурил сел в машину и мой взгляд остановился на потолке, точнее над водительским сидением около того места где должна быть ручка, где стоят заглушки на потолке мокрая обивка потолка, отогнув резинку уплотнителя кузова оттуда закапала вода. В чем может быть дело??? Может кто сталкивался с такой проблемой.

[shurik79]

Засорился слив у люка, читай тему про люк.

[AD Patrol]

Сообщение от radinalexander во всяком случае втулки стабилизатора

Там где проскальзывание нужно больше чем деформация на скручивание скорее да.

[russmax]

Товарищи, сразу не посылайте, пожалуйста :-) Никак не могу приноровиться доставать масляной щуп на ZD30 - у меня, почему-то масло всегда смазывается и четко не показывает границу уровня. Может есть какой тайный секрет доставания? :-) А то на других движках все просто, ибо щуп и трубка прямы - а тут на тросике и с какими-то выкрутасами.

[Bruno]

russmax, просто надо повторять все движения и выкрутасы тросика своей рукой, когда вынимаешь тросик и ни в коем случае не задевать щупом стенок трубки. Т.е. на сапёра не плохо бы выучиться.

[russmax]

Сообщение от Bruno russmax, просто надо повторять все движения и выкрутасы тросика своей рукой, когда вынимаешь тросик и ни в коем случае не задевать щупом стенок трубки. Т.е. на сапёра не плохо бы выучиться.

Смейся-смейся, а у меня масленка стала гаснуть секунд через 5 токо после запуска движка после замены масла. Теперь постоянно пытаюсь уровень измерить и на холодную и после остановки движка минут через 15 (как в книжке по Патролу написано), уровень разный - хз какой правильный :-(
Кстати, на станции залили не 8,2 литра, а 9 почему-то - щупом там мерили, все в норме было, а у меня перебор капитальный получается по щупу.

[Kudrysh]

Сообщение от russmax Кстати, на станции залили не 8,2 литра, а 9 почему-то - щупом там мерили, все в норме было, а у меня перебор капитальный получается по щупу.

Аналогично было, когда первый раз меняли масло на станции. Это, видимо, особенность ZD. Теперь заливаю около 8-ми, а потом контролирую. Есть мнение на форуме, что недолив для ZD лучше перелива. Про щуп: тоже уровень не чёткий, приходится несколько раз проверяться.

[Bruno]

Сообщение от Kudrysh Есть мнение на форуме, что недолив для ZD лучше перелива

Да уш, мнений тут полно разных. Необоснованных в том числе.