Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RVY вне форума RVY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y61 TB48DE
Старый #171   25.03.2009, 19:31
По умолчанию
Извините,что не по теме.При какой скорости и при каких оборотах двигателя включается 4-я скорость на patrol 4.8? Пытаюсь разобраться, но пока не могу понять.

Последний раз редактировалось Ines, 26.03.2009 в 14:40. Причина: перенос из другой темы
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #172   25.03.2009, 19:34
По умолчанию
Извинения за офф, включи если что личку. А так автомат типтроник, 5передача 120км(по спидометру) примерно 2000оборотов. Четвертую не смотрел...

Последний раз редактировалось Ines, 26.03.2009 в 14:40. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
RVY вне форума RVY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y61 TB48DE
Старый #173   25.03.2009, 20:18
По умолчанию
Скорость 90, больше в городе не разгонялся,обороты около 4000.Звонил
дилеру,сказали, что если индикаторы неисправности не загораются, то и беспокоиться не о чем.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #174   25.03.2009, 21:00
По умолчанию
Казлы. 4000 об/мин это не нормально! Я имею в виду обычный режим движения. Е-мое, да на АКПП силой нажатия на педаль газа можно передачи выбирать, и уж никак 4000 об/мин не удержать на 90 км/ч, если только режим "2" не воткнуть.

Последний раз редактировалось Ines, 26.03.2009 в 14:40. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #175   11.05.2009, 13:12
По умолчанию
У меня вопрос к уважаемой публике: на передних ступицах указатели стоят в положении "ЛОК" (красные стрелочки указывают на эту надпись), но когда машина была на подъемнике, крутились только задние колеса. Это как?

Последний раз редактировалось Ines, 11.05.2009 в 13:15. Причина: перенос части поста в отдельную тему
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #176   11.05.2009, 15:00
По умолчанию
Значит в раздатке включено 2H, вот и крутятся только здание. Если включить 4H - передние тоже начнут крутиться. "Указатели на ступицах" (хабы) управляют подключением собственно колес к полуосям. Подачей момента от двигателя управляет раздатка. При движении на заднем приводе (2H) хабы лучше установить в положение FREE. Можно почитать про это в инструкции и вот здесь.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #177   11.05.2009, 15:11
По умолчанию
Сообщение от juunitaki Посмотреть сообщение
FREE
У меня надпись AUTO
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #178   07.05.2012, 16:48
По умолчанию
думаю надо эту тему сделать в верху и пусть новички тут тренируются
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Serega-79 вне форума Serega-79    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: NISSAN Patrol Y61 / ZD30
Старый #179   10.05.2012, 12:22
По умолчанию
уважаемые бывалые юзеры-патрольщики. так никто и не ответил, а что же заливать в мосты, раздатку и т.д. пожалуйста посоветуйте что лить. надо ли добавлять какие то присадки для этого?
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #180   10.05.2012, 12:28
По умолчанию
Сообщение от Serega-79 Посмотреть сообщение
что же заливать в мосты, раздатку и т.д
Если задаёте такой вопрос, то заливайте в точном соответствии с Руководством по эксплуатации.
Кстати, GR маловато для понятия об авто.
Ещё одно кстати, тема правильная, давно надо было поднять! И не только для новичкоф
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook