Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #1001   13.02.2013, 15:41
По умолчанию
Обязательно посмотрю.
И еще вопрос.
Есть фильтр EVC из него снизу выходит патрубок, который выводится в крыло через (если смотреть по схеме) клапан. Но он как то дуется и туда и обратно.
Он должен продуваться в обе стороны или только в одну?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1002   13.02.2013, 17:15
По умолчанию
Сообщение от zagray Посмотреть сообщение
И еще вопрос.
...и ещё ответ...Заходите вот сюда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...light=%D2%C245 там полка для вопросов-ответов по ТВ45...спрашивайте-отвечайте там.Удачи!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
IvanoV8 вне форума IvanoV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тульская обл Ефремов; Авто: nissan patrol Y61 ZD 30 АКПП 2008г.
Старый #1003   15.02.2013, 11:38
По умолчанию
Как поменять НИК?
__________________
Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
Ответить с цитированием
nathaha вне форума nathaha    
Начинающий клаббер
Откуда: Tallinn; Авто: Nissan Patrol
Старый #1004   16.02.2013, 15:59
По умолчанию
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ...В МАШИНЕ СТОИТ 2 БОЧКА ОХЛАЖДАЮЩИХ ...В ОДНОМ ИЗ БОЧКОВ(КОТОРЫЙ НАХОДИТЬСЯ НИЖЕ ГДЕ ПРОБКА БЕЗ КЛАПАНА) НЕТ ЖИДКОСТИ...ВОПРОС...
1.ПОЧЕМУ ИХ 2?
2.ПОЧЕМУ В ОДНОМ НЕТ ЖИДКОСТИ?
3.ЗАЛИВАЕТСЯ ТАЖЕ ЖИДКОСТЬ ЧТО И В ПЕРВОМ?
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #1005   16.02.2013, 17:16
По умолчанию
nathaha, Просто на патроле верхний бачек должен быть залит под завязку, а тот который нижний тот по сути и есть расширительный. В него антифриз расширяется, а при остывании из него высасывается.По минимуму там всегда должно бултыхаться.
Ответить с цитированием
Vad34 вне форума Vad34    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: Nissan Patrol,2001,ZD30,МКПП
Старый #1006   16.02.2013, 19:51
По умолчанию
а для чего два ? у всех авто по одному
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1007   16.02.2013, 21:45
По умолчанию
Возможно для улучшения ситуации с воздушними пробками.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1008   16.02.2013, 21:58
По умолчанию
Ну и помогли.... Первый, который высокий должен быть полный, второй ниже(он и есть расширительный) должен на холодном двигле иметь уровень возле метки максимум...Жидкость-антифриз одинакова в радиаторе и бочках.Если при заливе в радиатор и бочки после прогона примерно 300-500 км(контролируем темпер !!!) жидкость из нижнего(расширительного) на остывшем двигле ушла, то надо искать причину....начиная от герметичности и возможны более серьёзные проблемы...Вопчем читайте форум, всё и вся тут есть...Не хочется оказаться правым, но вот тема http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=38650 знакомая у нас многим...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 16.02.2013 в 22:16.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1009   16.02.2013, 22:18
По умолчанию
Чо так сразуто. В вопросе не звучало куда девается жидкость. Зачем пугать то понапрасну.
У меня так нижний вообще на холодную пустой. Да и в верхний грам 200 добавить не повредит. Уже 1,5 года не подливал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1010   16.02.2013, 22:26
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Уже 1,5 года не
Многое позволяет RDшка, а вот у ЗД это один из нехороших признаков...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook