Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #31   09.02.2017, 12:30
По умолчанию
Если в систему охлаждения начинают прорываться газы, первой завоздушивается задняя печка. На больших оборотах двигателя циркуляция временно может восстанавливаться, но на холостых снова задняя печка остынет первой и через переливной штуцер расширительного бачка выдавит часть ОЖ.
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #32   09.02.2017, 12:37
По умолчанию
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
но на холостых снова задняя печка остынет первой и через переливной штуцер расширительного бачка выдавит часть ОЖ.
Парадоксальное, на мой взгляд, утверждение.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #33   09.02.2017, 12:46
По умолчанию
Через расширительный бачок у меня выбросило лишнее ОЖ

Добавлено через 3 минуты
Если закольцевать шланги охладителя при незаглушенном ЕГР -проблем не будет?
__________________
желаю, чтобы всем!

Последний раз редактировалось anzor, 09.02.2017 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #34   09.02.2017, 13:49
По умолчанию
я неделю летом без охладителя егр ездил. тоже экспертементы ставил.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #35   09.02.2017, 14:36
По умолчанию
Понятно.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
сокол828 вне форума сокол828    
Начинающий клаббер
Откуда: Благодарный; Авто: ниссан патфайндер 2.5TD LE 2008г
Старый #36   09.02.2017, 15:13
По умолчанию
Даже выезжать не надо.Шланги закольцевать,радиатор стоит штуцырами вверх,налить дополна и запустить двигатель.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #37   09.02.2017, 16:46
По умолчанию
В выходные займусь
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #38   10.02.2017, 13:49
По умолчанию
Андрей 1960, ничего парадоксального. Газы через трещины ГБЦ попадают в верхний бачок радиатора, откуда через пароотводчик (трубку) в переднюю часть расширительного бачка, который состоит из двух частей, разделенных перегородкой и соединяющихся между собой только в нижней части. Получается, что газы выдавливают ОЖ из передней части, а во второй есть переливной штуцер, перекрываемый до определенного давления клапаном в пробке.
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #39   10.02.2017, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
ничего парадоксального. Газы через трещины ГБЦ попадают в верхний бачок радиатора
Вообще-то, прошлый раз речь шла про остывание печек...
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
...в переднюю часть расширительного бачка, который состоит из двух частей, разделенных перегородкой и соединяющихся между собой только в нижней части...
Вы бачок откройте и посмотрите: что там с перегородками нагорожено.
Ответить с цитированием
Andrey Pan вне форума Andrey Pan    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #40   23.02.2017, 23:43
По умолчанию
anzor, Было и уменя такое. Вскрытие показало на бракованную прокладку блока ГБЦ. В твоем случае, после ремонта ДВС возможно, плохо прожали "Голову", не соблюли технологию обжима 18 болтов. Обращайся в сервис где производил ремонт, должны исправить если есть гарантия на ремонт. Я прокладку поставил VICTOR REINZ, по рекомендации друзей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook