Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #21   08.02.2017, 13:12
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
ОЖ почему не уходит тогда?
Возможно, потому, что прорыв газов в ОЖ на выпуске?

Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
Избытк давления у меня тоже стравливается поэтому и спросил
Это при открывании крышки на бачке? Так это не избыток... это остатки рабочего давления
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #22   08.02.2017, 13:38
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Возможно, потому, что прорыв газов в ОЖ на выпуске?


Это при открывании крышки на бачке? Так это не избыток... это остатки рабочего давления
Нет не при открытии, а через сосок сегодня стравило
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
сокол828 вне форума сокол828    
Начинающий клаббер
Откуда: Благодарный; Авто: ниссан патфайндер 2.5TD LE 2008г
Старый #23   08.02.2017, 14:11
По умолчанию
Две недели игрался,экспериментировал,пока нашёл причину.Попробуй на прогретой машине верхний патрубок пальцами сдавить,он должен чуть проминатся.Или налей полную горловину радиатора заведи без крышки,увидишь пузыри.Если хоть на миллиметр ОЖ будет ниже не определить газы.Головка потихоньку гонит газы в печку,они там собираются и образуют воздушную пробку.

Добавлено через 1 минуту
Плюс задний контур.

Последний раз редактировалось сокол828, 08.02.2017 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #24   08.02.2017, 14:27
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
Нет не при открытии, а через сосок сегодня стравило
Ну так на крышке бачка, вроде-бы, написано давление срабатывания клапана.
Ответить с цитированием
сокол828 вне форума сокол828    
Начинающий клаббер
Откуда: Благодарный; Авто: ниссан патфайндер 2.5TD LE 2008г
Старый #25   08.02.2017, 14:50
По умолчанию
К разшерительному бочку подходят две трубки,одна от радиатора вторая с печки.Воздух из печки выходит в бочек и потихоньку травит через крышку.

Добавлено через 10 минут
Да вот ещё во время поломки температура ОЖ ,по ровному 93,94град,как нагрузка(подьем)97,98град.Это по БК,а приборке стрелка в одной поре.

Последний раз редактировалось сокол828, 08.02.2017 в 14:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #26   08.02.2017, 19:40
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну так на крышке бачка, вроде-бы, написано давление срабатывания клапана.
Я знаю.
На Сто предлагают сначала опрессовать теплообменник егра, а уж потом, в случае целостности топлообменника, снимать головку.

Добавлено через 7 минут
Сообщение от сокол828 Посмотреть сообщение
Головка потихоньку гонит газы в печку,они там собираются и образуют воздушную пробку.
Объясните мне бестолковому, если в печке воздушная пробка, то почему на малых оборотах идет тепло?
__________________
желаю, чтобы всем!

Последний раз редактировалось anzor, 08.02.2017 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #27   08.02.2017, 19:57
По умолчанию
На малых оборотах давление газов меньше.
Теплообменник можешь не опресовывать. Достаточно снять две подходящие трубки и закольцевать их. Этой операцией исключишь теплообменник из системы ож.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #28   08.02.2017, 21:54
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
На малых оборотах давление газов меньше.
Теплообменник можешь не опресовывать. Достаточно снять две подходящие трубки и закольцевать их. Этой операцией исключишь теплообменник из системы ож.
Спасибо, так и сделаю.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
сокол828 вне форума сокол828    
Начинающий клаббер
Откуда: Благодарный; Авто: ниссан патфайндер 2.5TD LE 2008г
Старый #29   09.02.2017, 08:29
По умолчанию
Анзор,а у тебя ЕГР заглушен?
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #30   09.02.2017, 11:26
По умолчанию
Сообщение от сокол828 Посмотреть сообщение
Анзор,а у тебя ЕГР заглушен?
Нет, ЕГР не глушил.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook