Устал чинить глохнет на горячую!!

[Ниссан машина Дьявола]

И так начнем!!!Купил дьявольский аппарат (Ниссан Альмера н16 1.5 2003г.в. Рестайл) в 2014вроде было все норм но к сожалению начался жор масла на 100 км 400гр,все шло к переборке!перебрал двигатель но решив с зкономить на цепи,категорически не стал ее менять!!как выяснилось позже-зря!!поездив 1000 км началось не понятное,машина не стала заводиться ни на холодную не на горячую или заводилась но с большим трудом на последнем вздохе акума!поменял датчики распредвала и коленвала,но результатов не дало.отвез машину электрику тот целую неделю смотрел всю проводку все датчики и кроме как лямбда зонда никаких ошибок не выдовал!поменял лямбд зонд машина завелась,прогрелась и выкатилась на улицу что бы остыть!машина остыла и после поворота ключа она больше так и не завелась!!создался консилиум из 3х электриков и было решено направить меня к другому электрику-мастеру по прошивке и ремонту мозгов он же Коля Лохматый,так как они слались на ЭБУ ибо не было импульсов на катушки зажигания в просто народе не было искры (модули зажигания исправны)Отвез машину Коле ,он проебался с ней неделю и подняв в верх палец дал вердикт,что мозги огонь и менять цепь так как она перескочила или вовсе была не правильна выставлена!утирая суровую мужскую слезу отдав 2500 за диагностику направился к слесарюгам что бы заменить цепь с натяжителем!Вскоре позвонил мастер и сказал что цепь заменена-машина заводиться!!я счастливый и радостный прихожу забирать свою бричку рассчитавшись с мастером,хотел завести но не тут то было -сел акум, подзаредили с помощью быстрого старта и вуаля с пол оборота ключа ожил мотор и это в -20!но постояв 20 минут увидел,что машина заглохла и снова быстрый старт машина снова завелась не обещая ничего плохого,но я не веря в чудеса начал прислушиваться после 10 минуты работы двигателя она глохла,снова заводили и снова она сука глохла,заведя последний раз я прыгнул в машину и направился к былой коллегии электриков для выяснения причины,ехала хорошо не дергалась но потом проехав 4-5 км она на ходу заглохла,с 3й передачи она завелась на ходу и почти успешно доехав до сервиса она у меня снова заглохла!увидя на воротах наклейку собаки на роликах с мороженным а под ней фото своей машины я понял что мне тут скорее всего не рады,но набравшись смелости я зашел в бокс нашел электрика рассказав все что происходило с машиной за последний час!Электрик был в шоке и сказав что ему некогда и ничем кроме как зарядить акум ничем не сможет помочь!в обед следующего дня забрал акум поставил и с пол оборота она ожила но минут через10 заглохла,повернув ключ снова завел без проблем прогрел окончательно двигатель поехал домой!доехав до дома заглохнув почти возле дома,выждал пару минут завел и подождал пока снова заглохнет.мотор утих и я полез к топливной рампе сняв шланг с топливной системы ожидал что в хурю мощной струей ударит бенз отвернулся,но этого не произошло бензина в системе не было,и тут я понял что дело в бензонасосе заказал фильтр и сам насос,все собрав и поставив на место завел вроде все хорошо работает и снова после прогрева она заглохла,вспомнив всех матерей 6 раз ударя по колесу!снова все сначала глохнет как на ходу так и на прогретом двигателе!Родненькие помогите у меня уже сил нет,все датчики в круг поменяны кроме датчика детонации(датчик удара)-его вообще как оказалось в машине нет,фишка есть датчика нет!!что еще можно посмотреть для решения моей проблемы???и может ли из за датчика детонации вести себя так двигатель??

[vitalliy]

Ниссан машина Дьявола,
1. Заполнить бы профиль полностью. Дорестайл-рестайл.
2. Приоткрутить крышку бензобака и проверить.
3. Сделать диагностику или самодиагностику.

[Ниссан машина Дьявола]

Авто-дорестайл!
Крышку снимал полностью_все равно глохнет
ошибка лямбдзонда
(машина заводится идеально),но что с ней потом происходит не понятно !!

[vitalliy]

Сообщение от Ниссан машина Дьявола Авто-дорестайл!

Возможно РХХ не работает, но при этом будет глохнуть только на холостом. Педалью можно держать.

Сообщение от Ниссан машина Дьявола ошибка лямбдзонда

Катализатор? Выкрутить лямбду и проверить будет глохнуть или нет.

[Ниссан машина Дьявола]

Поправлюсь машина рестайл

Добавлено через 4 минуты
лямбда и так и сяк пробывал дело не в ней!что за РХХ??глохнет как на ходу так и на холостом стрелка тахометра подпрыгнет до 1200 об. падает до 200 и глохнет!!постоит минуты 3 клему если для уверенности снять то заводится с пол оборота постоит на холостом и глохнет снова!а нет там никакого реле или предохранителя на бензонасос??

[vitalliy]

Сообщение от Ниссан машина Дьявола машина рестайл

Ну РХХ отпадает.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Ниссан машина Дьявола лямбда и так и сяк пробывал дело не в ней!

Ключевое слово:

Сообщение от vitalliy Выкрутить

[Ниссан машина Дьявола]

завтра попробую выкрутить лямбду,но врят ли это оно,так как я его менял!!

[misa54]

Попробуй просто снять разъем лямбды или подкинуть другой расходомер воздуха
(масс-метр).

[Ниссан машина Дьявола]

я понял))попробую,завтра отпишусь.

[Юрка123]

Ни расходомер, ни лямбда, не поможет.
Явно что то нагревается, и обрубает сигнал.
Нужно замерить напругу на насос в момент, когда глохнет, так же импульс на катушках, и постоянный плюс на катушках. От этого плясать дальше