[B][/B]Поднять и усилить задок

[Ксобус]

Меня не интересует сверхустойчивость машины, вхождение в повороты на 100кмч, и внешний вид. Я хочу чтобы в машину загрузить 500-700кг и при этом не цеплять больших лежачих, да и уебины с колдоебинами проезжать не цепляя пузом. Какие пружины поставить, какие проставки? Вроде слышал, что передние пружины от 9ки можно пставить назад, срезав виток

[MIKLUHO]

Вроде слышал, что передние пружины от 9ки можно пставить назад, срезав виток

Можно,но это вариант на W10.
Вот тут обсуждали http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41104

[Ксобус]

а может москвичевские рессоры приколбасить параллельно с пружинами?

[Ксобус]

Слышал еще про такую фишку, что вставляют пружину в пружинудля жесткости. Что про это скажите?

[LesoryB]

Имхо проще уж тогда джип или грузовик купить

[[ bm ]]

Сообщение от Ксобус Меня не интересует сверхустойчивость машины, вхождение в повороты на 100кмч

для этого наоборот опускают подвеску

[M.A.D G.U.N]

Сообщение от Ксобус Меня не интересует сверхустойчивость машины, вхождение в повороты на 100кмч, и внешний вид. Я хочу чтобы в машину загрузить 500-700кг и при этом не цеплять больших лежачих, да и уебины с колдоебинами проезжать не цепляя пузом. Какие пружины поставить, какие проставки? Вроде слышал, что передние пружины от 9ки можно пставить назад, срезав виток

Предложу свой вариант-но не скажу точно расчитан ли он на 500-700кг груза-все таки для легковушки многовато.
Вариант 1-заменить задние амортизаторы и пружины-спортивными но без понижения. Амортизаторы брать газовые однотрубники,пружины с толстыми витками.Плюсы при полной загрузке задок не проваливается и ехать будет терпимо. Минусы-езда без загрузки превратиться в лотерею,особенно устойчивость,о комфорте говорить не стоит вообще.
Вариант 2-тоже самое что вариант 1 + такие же аморты и пружины на передок. В плюсах-можно грузить и при порожнем кузове кинематика подвески не измениться и авто будет адекватно вести себя на дороге. Минусы-езда на легке превратиться в тряску,да и цена не малая.
Третий вариант самый жесткий-проставки под задние(можно и передние) колеса-в народе "домики"-Плюсы-дешево и сердито,минусы-ресурс амортизаторов и пружин+полное непредсказуемое поведение авто на дороге!!! Есть вариант с задней пневмоподвеской но ввиду цены рассматривать его не будем

[max1808]

Сообщение от M.A.D G.U.N Третий вариант самый жесткий-проставки под задние(можно и передние) колеса-в народе "домики"-Плюсы-дешево и сердито,минусы-ресурс амортизаторов и пружин+полное непредсказуемое поведение авто на дороге!!!

У примеры Р11 например, проставки ставятся не под пружину, а под всю стойку, что б как раз ресурс аммо не изменялся)))

[M.A.D G.U.N]

Я если честно вообще проставок для примеры не разу не видел,а сделал предположение исходя из того, как усиливают наши вазики

[Ксобус]

Проставки как я погляжу это действительно выход. хотелось бы их чертежи и способы установки