Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #31   29.10.2008, 21:40
По умолчанию
Ну я позвонил Ronnie O'Sullivan , у него в фильтре пропускало где-то , завтра поменяю фильтр (я ж его тока неделю назад поменял) и посмотрим .
Ответить с цитированием
The vagrant hunter вне форума The vagrant hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ, Astana; Авто: Patrol Y61 zd30 OME+2" BFG MT 33*12,5
Старый #32   30.10.2008, 07:06
По умолчанию
Если хочется узнать есть ли воздух в системе, есть элементарный "дедовский способ" - прозрачный шланг на подачу в ТНВД. Утром или во время работы смотрим на него и все становится понятно.
Ответить с цитированием
дмитрий 39 вне форума дмитрий 39    
Начинающий клаббер
Откуда: калининград; Авто: nissan patrol
Старый #33   26.12.2012, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Сергей Корнилов Посмотреть сообщение
Пожалуйста можете мне подсказать (Ниссан Патрол ZD30) загорается чек движок начинает тупить, синеватый дым и обороты до 2000, даешь больше - прочихается и нормально но потом опять. Код ошибки 0077 P7-F/INJ TIMG FB что это значит?
такая же фигня чего делать сказали насос переберать надо !
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #34   26.12.2012, 18:42
По умолчанию
дмитрий 39, Здесь почитай
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...77#post2494877
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #35   26.12.2012, 18:51
По умолчанию
Сообщение от Shal Посмотреть сообщение
Здесь
А лучше здесь...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EA%EE%E4%EE%E2 и дмитрий 39 вопросец туда же снеси...объединить бы не мешало...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #36   05.01.2013, 18:28
По умолчанию
у меня точно такаяже хрень была. Только заправился и начал моторсам разгоняться и дергаться такое чувство что кто то в бампер резко толкает. Все перепробовал. А причина была в жгуте управления двигателем на разъеме проводок обломился и в оболочке держался и коротил. Случайно сам заметил, дотронулся до проводка и машина резко подняла обороты, отпустил провод опять вошли в норму. Запоял и все ок.
Ответить с цитированием
Peppers вне форума Peppers    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Субару, Patrol gr Y61 3.0 D (158 л.) 2003.
Старый #37   17.02.2014, 17:43
По умолчанию
Подскажите пожалуйста. Мультик выдает ошибку 103. Смотрели компом номер ошибки он не выдал но написал EGR VOLUME CONT/V. Что может быть??? Маф на холостых и прогретом моторе показывает 2.05-2.08. заглушек на егр не обнаружил, Маф новый, клапан егр тоже новый, проводка целая, с блока есм импульсы на управление выходят на все 4е канала. Плюс на егр тоже приходит. Делема. Кто что подскажет??? Спасибо.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #38   17.02.2014, 20:33
По умолчанию
Может Р0136?
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Peppers вне форума Peppers    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Субару, Patrol gr Y61 3.0 D (158 л.) 2003.
Старый #39   21.02.2014, 16:53
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Может Р0136?
Я больше склоняюсь к Р0103. Так вот вопрос что с этим делать и как бороться.
Спасибо что откликнулись а то все воды в рот набрали
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #40   21.02.2014, 23:53
По умолчанию
Peppers, Внимательно проверить разъем вставленный в клапан EGR на предмет разрушения, скорее всего проблема там.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook