Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[vao]

3,4,5 - да, это болты. уголки у меня такие как у них. а вот площадку купили заводскую камаповскую. и ее пилили по месту

[Vamp!]

спасибо за ответы! поеду заскочу сегодня на мет.базу поспрашаю есть ли у них то что мне надо.

[AndrAB]

Сообщение от Vamp! vao Fourniture : 1) Plaque acier doux d'épaisseur 10 de 650 x 250 2) Cornière à ailes droites d'épaisseur 10 de 100 x 100 (longueur 800) 3) 3 boulons HR 16 x 40, pas fin avec écrous nylstop + rondelles 4) 3 boulons HR 16 x 50, pas fin avec écrous nylstop + rondelles 5) 6 boulons HR 14 x 40, pas normal avec écrous nylstop + rondelles Ты какую толщину металла брал? Я так понял надо: 1) Пластина 620х250х10, т.е. толщину брать 1см 2) Уголок 100х100 длинной 265 + 265 + крепление губок 60 + 60. Они брали 800мм А вот с 3,4,5 у меня проблема, я так понимаю это какие болты брали и ход резьбы?

толщина пластины 10 мм, уголок 100х100
болты М16х40 (метрическая резьба 16 длина болта 40), используют гайки с капроновыми вставками.
по метизам заморачиваться не стоит - что есть под рукой, то и используй. Вполне хватит "жигулевских".

[VadosW]

Я по французским чертежам делал,завтра постараюсь фотки выложить.Очень неплохо получилось,только кажись с расположением отверстий немного перепутал.

[vao]

я тоже с правым уголком попутал малек. толи у них криво в чертежах. толи я кривой (это вернее). 1 отверстие в правом уголке не совпало. держется на 2х болтах.

[VadosW]

Вот и у меня похожая ситуация.

[AndrAB]

Построчный перевод французов:

Cette astuce est en association avec trotrol, nous avons realise ce montage sur son Y61 sur la base de mon support pour Y60
это изобретение совместно с ХХХХ мы поставили на Y61
Cahier des charges :
Задача:
Integrer un treuil et sa platine dans le pare-choc d'origine d'un Y 61 (td 6) afin de laisser a la bete son profil d'origine.
Ceci avec le minimum de coupes et le minimum de parties saillantes
Установить лебедку и блок управления в бампере с минимальным удалением выступающих частей.
La theorie :
Теория:
Se servir des poutres du chassis comme reposoir et utiliser les points de fixation ou percages existants pour fixer le tout
Воспользоваться элементами рамы для установки и использовать имеющиеся оригинальные отверстия для фиксирования.
Fourniture :
Железки:
Plaque acier doux d'epaisseur 10 de 650 x 250
видимо лист СТАЛИ толщиной 10ММ

Corniere a ailes droites d'epaisseur 10 de 100 x 100 (longueur 800)
стальной уголок со сторонами 100*100 толщиной 10 мм, длиной 800мм

болты, шайбы...
3 boulons HR 16 x 40, pas fin avec ecrous nylstop + rondelles
3 boulons HR 16 x 50, pas fin avec ecrous nylstop + rondelles
6 boulons HR 14 x 40, pas normal avec ecrous nylstop + rondelles

Options :
Дополнительно:
les treuils n'etant pas de "Grande marque" sont souvent livres avec de la visserie de faible resistance : la changer pour la securite.
Лебедки не именитых марок часто поставляются со слабыми крепежными деталями: меняем крепеж для безопасности.

4 болта для крепежа самой лебедки на стальном листе??
4 boulons HR, pas fin avec ecrous Nylstop + rondelles dont vous devrez determiner les cotes en fonction de votre treuil pour la fixation du treuil sur la platine.
2 болта для крепежа блока управления
2 boulons HR 14 x 30 pour la fixation du guide sur les supports.
Как минимум 2 из перечисленных болтов?? должны быть как минимум на 10 мм длиннее болтов, поставляемых в комплекте
Au moins 2 de ces boulons devront faire 10 mm de plus que ceux d'origine
Realisation :
Реализация:
(фото 1) - площадка для установки леюедки
1) Decoupez la plaque aux cotes suivantes
1) вырежьте стальной лист согласно чертежу:
Внутренний диаметр отверстий - 14,5


2) Decoupez et percez les cornieres aux cotes suivantes
вырежьте стальной уголок и просверлите отверстия согласно чертежу:
фото 2 - суппорт площадки со стороны водителя
фото 3 - суппорт площадки со стороны пассажира

3) Demontez le pare-choc du Y 61
снимите бампер
4) Demontez le crochet de remorquage avant (fixe au chassis par 3 boulons)
(nous allons utiliser ces 3 points d'ancrage comme 1er point de fixation)
Снимите передний буксировочный крюк (он закреплен 3 болтами) Мы будем использовать отверстия для крепления буксировочного крюка как
1-ю точку для закрепления.
5) Percez a la scie cloche la plaque fermant l'extremite du longeron du chassis cote chauffeur
Просверлите некой хитроумной пилой металлический лист, закрывающий конец лонжерона со стороны водителя

Ceci va permettre d'acceder facilement aux 3 trous existants sur le cote du longeron.
это позволит вам получить оегкий доступ к 3 существующим ХХХ со стороны лонжерона
Ces 3 trous sont les jumeaux du point de fixation du crochet de remorquage sur l'autre poutre : la seule difference c'est qu'il n'y a pas de tiges filetees soudees.
эти три отверстия соответсвуют точкам крепления буксировочного крюка на другой балке. Единетсвенное отличие в том что нет .....
6) Passez les 3 boulons 16 x 40 dans les alesages existants et souder les tetes au chassis.
установите болты в сущетсвующих отверстиях и приварите головки болтов к шасси
Attention : on ne doit pas souder sur un chassis sans accord du Constructeur !
внимание: нельзя приваривать (перевариавть, вносить изменения в щасси без разрешения производителяь


Donc appliquer de préférence cette méthode
Рекомендуем закреплять болты этим методом
Si vous n'avez pas de poste à souder, pas grave : ce sera juste moins facile pour serrer les écrous sur ces boulons.
Однако если у вас нет сварочного аппарата, ничего страшного - просто будет сложнее фиксировать гайки на болтах
Il vous faudra les maintenir avec une clef passée dans la poutre. En cas d'utilisation d'un poste à arc, pensez à débrancher l'alternateur !
Вам потребуется дополнительно фиксировать болт ключом. В случае использования сварочного аппарата подумайте об отключении генератора!
7) Fixez votre cornière coté passager sur le longeron du châssis avec les 3 boulons 16 x 50 en remontant en même temps le crochet de remorquage
Зафиксируйте стальной уголок со стороны пассажира на лонжероне 3 болтами 16*50 вместе с буксировочным крюком

8) Fixez la cornière coté chauffeur avec les 3 écrous nylstop de 16
фиксируем уголок со стороны водителя 3 гайками..

9) Fixez la platine sur les cornières avec les 6 boulons de 14 x 40
зафиксируйте устройство на уголках 6 болтами 14*40
10) Enlevez la plaque d'immatriculation fixée sur le pare-choc
снимите номерной знак с бампера
10) Positionnez votre treuil, remettez en place votre pare-choc
установите лебедку и поставьте на место бампер

Marquez les points de perçage des embases du treuil sur la platine
отметьте точки сверления основания лебедки на стальном листе
Il vous faudra peut-être meuler un peu la barre support de la plaque d'immatriculation suivant la largeur de votre treuil.
Возможно вам понадобится \что-то сделать с рамкой номерного знака чтобы она не мешала лебедке\
Percez votre platine просверлите стальной лист
Fixez votre treuil закрепите лебедку
11) Coupez, dans le morceaux de cornière restant, 2 tranches de 60 mm de large
Из остатков стального уголка сделайте 2 уголка шириной 60 мм
option 1 : support soudé à la platine, 2 perçages : 1 pour la fixation sur la platine et 1 pour la fixation du guide
Вариант 1 - уголки будем приваривать к листу, тогда сверлим 2 отверстия, одно для фиксации на листе и одно для фиксации \штуки для троса\
option 2 : support fixé à la platine sans soudure, 3 perçages : 2 pour la fixation des supports sur la platine et 1 pour la fixation du guide
вриант 2 - без сварки, сверлим 3 отверстия - 2 для фиксации на листи и одно для фиксации \штуки на тросе\
Ces 2 pièces vont servir de support au guide du câble
Эти 2 уголка будут служить для крепления \штуки для троса\
12) Positionnez vos supports et votre guide bien centrés par rapport aux perçages correspondants aux pieds avant du treuil
(et le plus en appui possible sur la tranche)
уголки и \штуку для троса\ надо расположить точно по центру относительно лебедки перед ней.
Marquez les points d'ancrage sur les supports
отметьте точки стоянки крюка на суппорте
1 ou 2 suivant l'option (1 sera forcement superposé avec le trou dans la platine)

Marquez les points d'ancrage du guide sur les supports
Percez vos supports
13) Montez vos supports sur la platine et le guide sur les supports
в общем и целом я не понял зачем столько слов, размечем и сверлим отверстия в уголках, крепим уголки к стальному листу и собираем все на стальном листе - уголки, штуку для стоянки крюка. На фото все нагляднее чем по тексту
En utilisant les 2 boulons 14 x 30 (ou 4 suivant l'option choisie)
уголки крепим 2 или 4 болтами 14*30 в зависимости от выбранного ранее варианта со сваркой или без

14) Redémontez le tout, nettoyez, sablez (pour notre cas et merci à mon ami Claude : société S.D.E.), et mise en peinture
Наводим марафет - снимаем, зачищаем, отмываем, пескоструим, красим. и говорим спасибо моему другу Клоду ))

Puis remontage général
И наконец окончательная установка.

[Vamp!]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!

[AndrAB]

Поделитесь мыслями относительно куда ставить блок соленоидов. Желательно с фотками.
Целесообразно ли ставить блок в салон? И где там под него найти местечко?

[provider3]

Я ставил в салон, максимально вверху над педалями. ИМХО там лучше чем под капотом - грязи и воды нет.