Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[romanTB45]

По блоку лебедки супервинч 12500Х, на блоке очень близко стоят клеммы под силовые провода!! и расположение их не сменить. После испытания лебедки выяснилось, что расположение блока на самой лебедке может привести к перетиранию изоляции провода силового, он видать при езде трется об ножку-крепление блока соленоидов.

И я так и не понял, когда лебедишься, как заставить трос наматываться как надо, а не так как у него получиться

[Vrubel]

А вовремя лебежения пофиг, как он укладывается. Он будет укладываться, как ему нравится. Желательно переложить после покатушки.

Добавлено через 7 минут
Переделывал бампер и перешел на кевлар. Уж больно бампер тяжелый получался
Зато теперь смело могу сказать, что мой бампер силовой в отличие от АРБ, который посути чисто эстетический вид имел.

[romanTB45]

Видать все же не пофиг как укладывается(( его там закусило и он собака руками не раскручивается, я так понимаю трос надо зацепить за дерево и машиной раскрутить??

еще у троса одна из плетей лопнула около крюка, хрен с ней или перезаплести??

Еще поставил выключатель плюса, хрень за 800 рублей от Т-МАкса, к ней дали провод, но он по моему тонковат, сойдет или заменить лучше???

Сообщение от Роман5000 и машиной раскрутить??

Можно и машиной только меедленно.
Одна из плетей, это я так понял, одна проволочка?
Если да, то забей, но на контроле держи.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Vrubel Если предполагаются говна нужно 2 аккума. Или один, но большой.

Абсолютно согласен
У меня стоят два по 105 ампер, но однажды умудрился оба высосать лебедой, да так что в работе мотора (RD-28 ) провалы начались, чуть не заглох, пришлось, перекур устроить, для подзарядки .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Роман5000 ну и я сам буду думать насчет второго гены

Тоже есть желание второй добавить, только у нас под капотом не разбежишься, просто нет места

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Odeon на рд-28 лебедки вообще с одним аккумулятором работают? в ноль его разряжаю

Да, легко, но после определённого момента начинаются провалы в работе ДВС.

[romanTB45]

коса состоит из 7 или 9 плетей, плеть из 25(примерно) проволочек! вот в одной плети 15-20 проволочек перегорели(((
Я сегодня лазил по капоту искал куда воткнуть аккум второй, нашел два места!! одно- если выкинуть блок абс(правда Г датчик и так глючит иногда, но жалко)((, второй это если с другой стороны переместить какую то черную цилиндрическую хреновину, и то влезет ампер на 40-50((, Разместить второй генератор никак. Буду не спешно искать на 150-200 ампер, на 150 довольно много.
второй аккум, от старой машины, кинул в багажник, Щас перед рыбалкой буду брать третий на 90 ампер как мой штатный и провода на 15 квадратов тянуть под капот((

А чо у вас при просадке аккума двигло глохнет то?? Когда двигатель работает его вообще вынуть можно и машина ездит

Сообщение от Роман5000 ? Когда двигатель работает его вообще вынуть можно

Это на ТД 42 так можно, трактору это не страшно , у на RD-28 электроника за нас газует .

[romanTB45]

Так от генератора то ток идет, его должно хватать на работу двигателя. Без освещения и мафона.
Я часто перекидывал аккумы на работающем и ничо не глохло.

Ну не знаю, факт остаётся фактом.
Не знаю как у других, а у меня дважды так было, правда лебедой работал долго.

[romanTB45]

получается ты высаживал аккум так, что его ток зарядки был настолько велик , что брал весь ток от гены, то есть аккум являлся огромной нагрузкой.. только так и то странно, я заводился на просаженных аккумах и на холостых не глохло, наверно есть разница какая то в электронике

[serzhkam]

Други, помогайте! Имеется Сафарь, хочу поставить эл лебедь, но их несколько вариантов. Посоветуйте, бывалые, на чём остановиться?
http://www.offroad.su/item.html?2613 Come UP DV-12 24V
http://www.offroad.su/item.html?2981 Come UP DV-12Light 24V
http://www.offroad.su/item.html?863 Come UP DV-12000ES (24V)
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=982 Come Up Wolf 12.0