Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Krasnodarman вне форума Krasnodarman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patfhinder 2,5 LE 2007
Старый #71   24.08.2016, 12:25
По умолчанию
avtografh, у меня штатная, зелёная...
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #72   24.08.2016, 12:43
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
после замены зеленого на красный.
разница в красителе.. всё остальное тоже самое..))
http://www.cool-stream.ru/mify#5 это как раз про g11 и g12
p.s. лью только красную, т.к. её лучше видно при течи
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #73   24.08.2016, 12:45
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
бензинка Тиго. Мучился он с печкой, после замены зеленого на красный. Пока обратно не сменил. Объясняет это разной плотностью и мол с низкой плотностью, плохо помпа качает и теплоотдача хуже. Тоже мне в сервисе мастер объяснял.
Не верю я в эти сказки. Но смешивать оба компонента не рекомендуется.
У меня зелёная - G11, а на фольце была красная - G12. Обычно европейцы используют - G12, а азиаты - G11.
__________________
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #74   24.08.2016, 13:19
По умолчанию
Зеленая, по Синтек, по моему G11
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #75   24.08.2016, 14:19
По умолчанию
И всеже новый радиатор рулит. Там где удавалось сильно поднять стрелку, теперь не шевелиться. На холодную долил еще литр ОЖ. Теперь нужно протестировать на "любимом" затяжном подъеме.
Ответить с цитированием
ssKrayss вне форума ssKrayss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Pathfinder
Старый #76   24.08.2016, 14:34
По умолчанию
Сколько стоит примерно замена радиатора, нечем самому снимать, да и негде. Просто как бы бездыхов в сервисе в Адлере не развели.
__________________
karcher32.com любая техника керхер в Брянске. Автокосметика и проф. оборудование для моек авто.
Ответить с цитированием
xbard вне форума xbard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder 2.5d 2008 LE
Старый #77   24.08.2016, 14:34
По умолчанию
avtografh, Неделю назад забрал машину после замены головы.
Так же промыл радиатор и поставил термостат на 76 от тойоты. Болты новые АМС. Антифриз заменил на sintec premium g12 оранжевый. Температура держиться в диапазоне 80-82. При педалировании в гору выше 89 не видел.
Антифриз выбирал по отзывам с ойлклуба. До этого был зеленый феликс- говорят что он не очень.

Да,еще сдела байпасс
1) убрал риск смешения жидкостей АТФ и Антифриза
2) коробка не будет подогревать Антифриз
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #78   24.08.2016, 14:46
По умолчанию
Сообщение от ssKrayss Посмотреть сообщение
Сколько стоит примерно замена радиатора, нечем самому снимать, да и негде. Просто как бы бездыхов в сервисе в Адлере не развели.
Сейчас спрошу у своих, посоветуют сервис в Адлере...

...+7 918 3ООО 952 Евгений или Владимир
__________________
#ждеммост

Последний раз редактировалось M_M_M, 24.08.2016 в 15:04.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #79   24.08.2016, 15:40
По умолчанию
Сообщение от xbard Посмотреть сообщение
avtografh, Неделю назад забрал машину после замены головы.
Так же промыл радиатор и поставил термостат на 76 от тойоты. Болты новые АМС. Антифриз заменил на sintec premium g12 оранжевый. Температура держиться в диапазоне 80-82. При педалировании в гору выше 89 не видел.
Антифриз выбирал по отзывам с ойлклуба. До этого был зеленый феликс- говорят что он не очень.

Да,еще сдела байпасс
1) убрал риск смешения жидкостей АТФ и Антифриза
2) коробка не будет подогревать Антифриз
У меня на трассе и в городе, держится 79-82. На длительный подъем, с педалью в пол, на вершине, поднялась до 107. Но я долил, на холодную, не меньше литра. Сегодня еще испытание проведу.
Ответить с цитированием
xbard вне форума xbard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Nissan Pathfinder 2.5d 2008 LE
Старый #80   24.08.2016, 15:41
По умолчанию
avtografh, а байпасс сделан?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook