Греется после 3 тысяч оборотов

[Krasnodarman]

Думаю то-же радиатор заменить...

[XANT 086]

Сообщение от avtografh В отличии от родного, имеет трубки толщиной в карандаш. Забить их сложно, В отличии от родных, сечением в 1 им.

Это тоже плохо жидкость проходит по трубкам быстро и не успевает охлаждаться.

[Krasnodarman]

avtografh, а сам радиатор не развальцовывал? Интересно, забиты там трубки или нет ...

[avtografh]

Сообщение от Krasnodarman avtografh, а сам радиатор не развальцовывал? Интересно, забиты там трубки или нет ...

Нет. Положил в коробку)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от XANT 086 Это тоже плохо жидкость проходит по трубкам быстро и не успевает охлаждаться.

Тогда получается, что более производительная помпа, тоже плохо?)
Я думаю, что общее сечение, родного и термал, одинаковое. Просто Родной забить отложениями гораздо легче. В выходные сделаю фото трубок .

[Mixxxa]

О каких трубках в 1мм на радиаторе идет речь?

[avtografh]

Сообщение от Mixxxa О каких трубках в 1мм на радиаторе идет речь?

По которым идет ОЖ и охлаждается) В родном, эти трубкииплоские плоские. Сечением примерно 1мм на 25-30 мм. В Термале, они круглые, диаметром 7-8 мм. 2 термаловских трубки, заменяют одну ниссановскую.

[M_M_M]

У меня радиатор Китаец (бренд не знаю) прошел 50 т.км.
Нареканий нет.
Родной был с дефектом, при покупке не вскрылось - пока на перевал не залез

[ssKrayss]

Раньше не кипел на перевалках, а в этом году кипит, перед выездом заменил пробку бачка и антифриз, антифриза уже нет. Как только еду вверх, жижа уходит, прямо все нормально. Радиаторы мыл соты просвечиваются. Куда смотреть. Может пробка бракованная?

[Mixxxa]

Мыл между радиаторов, т.е. разбирал и разводил их?

[ssKrayss]

Нет мыл напрямую, 3 года назад мыл с разбором, соты полностью везде просвечиваются.