Нужна помощь с климотом, устал думать один

[niknik2]

Доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался или просто советом!
Купил в начале года автомобиль Nissan x-trail 2,5 бензин 2008г, не знаю почему но только в апреле обратил внимание что печка как-то слабо работает, начало потеть лобовое стекло (температуру высокую не делал так как с ребенком, чтоб не переодевать) включаю печку на всю, она еле теплая. На дворе лето ну и думал со временем разберусь, поехал на море и понял что в дождливую погоду, ваще ни как Кондеем высушить невозможно. Под капотом все горячо, первое подозрение на заслонку потом на крутилку температуры ну и на датчик температуры в салоне, сам пол торпеды разобрать не рискнул, поехал в сервис. Через 10 мин мастер вынес вердикт, скончался датчик температуры в салоне, я глянул и в правдо при его отключении ставиш температуру на 28 и вуаля руку обжигает поток воздуха. Покупаю новый датчик втыкаю на этот раз сам, там ничего сложного и все возвращается как было печка не работает дует всегда холодный воздух выдергиваю датчик и печка начинает работать. Предохранители все проверил. Все может быть проблема???

[Halera078]

niknik2, ты сушишь салон горячим воздухом или кондеем?
Антифриз не уходит? Кондей пробовал включать-он лучше удаляет влагу.
Датчик под твою машину или аналог?

[niknik2]

горячий воздух если подсоединить датчик вообще не идет либо прохладный либо холодный от кондея, во время дождя приходится включать кондей чтоб подсушить стекло, но оно начинает замерзать и ужасно холодно((. Антифриз в норме. Датчик установил оригинальный ниссановский. Вся странность в том что при от соединении датчика горячий поток появляется, но он либо горячий либо холодный, климот контроль соответственно без датчика не регулирует температуру(

[Halera078]

непонятненько)

niknik2,если горячий на максимум, все датчики на месте, в режиме Авто-Скорость потока -горячий не идёт? Или в максимальной скорости печки, горячий тоже не идёт?
На улице какая температура?

[niknik2]

Горячий не идёт, он вообще при всех вариациях не идёт, я сначала даже думал что дело в заслонке. А вот если датчик температуры в салоне вынуть то горячий фигачит как надо. На улице +22, но в соседней машине если поставить климат на жару то дует горячий воздух. ( а у меня с датчиком либо холодный либо елетёплый, всегда.)

Добавлено через 2 часа 20 минут
Прям полтергейст какой-то, я вытащил датчик в щель между обшивкой и рулём и на горячую включаю и отключаю, дует то холодный то горячий) Ребят, у кого какие мысли???

[Halera078]

niknik2, заслонка сбилась. Если адаптивная-то может умерла.
Где стоит понятия не имею, так глубоко в салоне пока не проникал в машинку.
В общем надо погуглить)
А датчик салонный у нас 1 или 2?
И сколько пробегу у салонного фильтра? На температуру он конечно не влияет, но на запотевание существенно.

[niknik2]

Фильтр свежий, пару месяцев. Про заслонку надо подумать, я все равно логику пака не понимаю. Сбилась это значит соскочила? Но ведь без датчика она работает, я регулирую либо холодный либо горячий воздух. А адаптивная это как? Ей ведь управляет климот контроль, у неё ведь не может быть ещё и своих мозгов. Датчик один под правой коленкой

[Halera078]

niknik2, адаптивная-понимает под каким углом она повернула заслонку.
Но не факт что такой стоит. Хотя на гольфе 3 такие регуляторы заслонок уже ставили с 1992 года.

[niknik2]

Думаю я бы встретил хоть намёк по такой информации на просторах инета. Ещё можно рассмотреть некоректную работу средней крутилки на панели может там не все контакты в поряде, а когда датчик отсоединяется, вся система климата переходит в обычный режим (либо холод, либо жара а сила регулируетмя оборотами вентилятора). К сожалению незнаю как панель выглядит с обратной стороны и как устроин аппарат управления.

[Alex Puff]

Существует же диагностическая процедура для климат-контроля. Может ее выполнить?