Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты
Фотоотчёты - фотоотчеты ремонта, модернизации, тюнинга авто
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
W-Graf вне форума W-Graf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 DTi/4WD/174л.с.
Старый #11   22.06.2016, 17:23
По умолчанию
Я так и думал сделать, трехгранным надфилем пройтись вдоль резьбы, и для начала обратной стороной гайки закрутить для проверки.
Сегодня поковыряюсь, завтра отпишусь.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #12   23.06.2016, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Виктор П Посмотреть сообщение
возьми напильник и сточи всё набитое тобой на валу
Это правильное решение. Так же делал при случаях с замятием.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
W-Graf вне форума W-Graf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 DTi/4WD/174л.с.
Старый #13   23.06.2016, 10:14
По умолчанию
Отпишусь, дрочильня надфилем и пилкой по металлу не помогла, Плоским мелким напильником "снял фаску" около 7 миллиметров или 3-4 оборота резьбы и 2 мм к центру. Как раньше на трубах резьбу нарезал. никак гайка не хотела залазить, нашел похожую типа водопроводной, та тоже не хотела залазить, я и попробовал крестообразные пропилы в гайке сверху сделать, чтобы типа лерки получилось, но металл на валу намного крепче оказался, А матом и упершись молотком (торцом ручки) в гайку я все таки сумел завести её, благополучно села на резьбу..и закрутилась нормально!!!
Вот сразу нужно было вспомнить что при нарезке резьбы фаску снять нужно и по центру оси давить...
Теперь я снова на коне!




Последний раз редактировалось W-Graf, 23.06.2016 в 10:50.
Ответить с цитированием
Виктор П вне форума Виктор П    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самарская обл.; Авто: Патфайндер 2.5л. 2011 г. SE
Старый #14   24.06.2016, 08:38
По умолчанию
Вячеслав , если бы ты сразу сточил всё набитое тобой на валу , как раз и получилась бы фаска , а ты всё резьбу восстанавливал .... ну ладно хоть всё получилось- молодец....
Ответить с цитированием
W-Graf вне форума W-Graf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 DTi/4WD/174л.с.
Старый #15   24.06.2016, 09:41
По умолчанию
Хотелось как всегда малой кровью, ну думаешь, вот чуть подправлю и всё...
Ответить с цитированием
Babayka вне форума Babayka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patfhinder 2,5 LE 2007г.
Старый #16   27.06.2016, 22:21
По умолчанию
Сообщение от W-Graf Посмотреть сообщение
вот чуть подправлю и всё
вот так всегда! Особенно где-нибудь на даче
Ответить с цитированием
FOXI вне форума FOXI    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan micro
Старый #17   29.06.2016, 21:30
По умолчанию Распилил нашу ступицу.


Добавлено через 7 минут
На фото видно разрушения внутренней обоймы подшипника т.е самого зеркала по которому перекатываются шарики-ролики. Собственно от этого и происходит шум, гул ,люфт. Данное разрушения происходит из-за длительного движения на высокой скорости 140 км и выше, происходит перегрев и разрушения металла.

Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 3 минуты
Это передняя ступица, задняя выглядит так же, но без зубцов по середине. Эти зубцы считывает датчик ABS и передает данные на мозги авто.

Добавлено через 58 секунд


Добавлено через 5 минут
Ступица прошла 70 000 км и это оригинал с завода! Вот и делайте выводы о качестве запчастей! На TOYOTA LAND CRUISER 100 , был пробег 190 000 км и намека на неисправность ступиц не было!!!

Последний раз редактировалось FOXI, 29.06.2016 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Babayka вне форума Babayka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patfhinder 2,5 LE 2007г.
Старый #18   29.06.2016, 21:34
По умолчанию
Сообщение от FOXI Посмотреть сообщение
Данное разрушения происходит из-за длительного движения на высокой скорости 140 км и выше, происходит перегрев и разрушения металла.
откуда такая информация? или это Ваше мнение?
Ответить с цитированием
FOXI вне форума FOXI    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan micro
Старый #19   29.06.2016, 22:09
По умолчанию
Работаю с подшипниками постоянно! Первая причина некачественная смазка и ее недостаток, вторая не качественный металл, третья данный подшипник не расчитан на данную нагрузку авто, а вот это сделано специально)))

Добавлено через 9 минут
На этой ступицы люфта не было, был жуткий гул. Так , что говорить о том, что разрушения металла произошло от люфта и ударов можно точно исключить.

Последний раз редактировалось FOXI, 29.06.2016 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
W-Graf вне форума W-Graf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 DTi/4WD/174л.с.
Старый #20   30.06.2016, 08:19
По умолчанию
Я выше 120 редко езжу.. основном город или грязь у меня. Так что наверно "выше 140" мне не подходит. а то что нагрузки при прыжках по ямам ухабам и колдобинам - это возможно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook