Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #521   18.03.2011, 16:35
По умолчанию
У меня стоит АРБ, правда на 3 стойки. Уверен, что смогу продавить вместе с ливнестоком любой из углов. Достаточно на нем попрыгать, как следует. Три человека это всего ну 300 кг, это ерунда для арбшного багажника, видел держит до 500 кг. Вопрос зачем?!. На АРБ 100/105 кукурузере выдержит тоже легко 3 человека.

Хотя сейчас начал рисовать с точки зрения защиты крыши, крепление на ливнестоке выигрывает за счет того, что он получается шире при тойже жесткости.

Добавлено через 4 минуты
знаю 70 которой багажник не помог

Последний раз редактировалось Vrubel, 18.03.2011 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bertoldshvartz вне форума Bertoldshvartz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80
Старый #522   18.03.2011, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
знаю 70 которой багажник не помог
нет,ну случаи разные бывают (((
Но по мне,крепче АРБ ничего нет,можно и самому что-то изобразить по вкусу под свои задачи,но я бы все равно взял крепеж от АРБ.
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Уверен, что смогу продавить вместе с ливнестоком любой из углов. Достаточно на нем попрыгать, как следует
У меня тут просто нет пятерых прыгунов,так что этот миф мне не по зубам ))))
__________________
С уважением,Евгений,т.89266884786
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #523   18.03.2011, 17:34
По умолчанию
АРБ , слов нет, модная и дорогая штуковина. Но вот на счет того , что прочнее не сделать , это очень спорное заявление. У меня например 32мм труба по периметру нижней корзинки с приваренными ногами из нее же. Стенка кстати 3.2мм. Концы которые на желоб становятся сплющены внизу. Общий вес багажника не превышает 45кг. Меня кабана в 90кг весом и 36" симекс на стальном диске выдерживает совершенно спокойно. Даже намеков на прогиб нет.http://i026.radikal.ru/1102/ff/80a675cf0fa5.jpg
На буханку себе делал на всю длинну машины , так там в желоб , по всей длинне вкладывал профиль 15х15 и прямо через него и жолоб сверлил и прикручивал на болты на сквозь. http://s53.radikal.ru/i139/0905/b1/c86c58eb7c20.jpg Возил килограмм наверное 500 не меньше. Никаких проблем с крышей и желобами.
Ответить с цитированием
Bertoldshvartz вне форума Bertoldshvartz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80
Старый #524   18.03.2011, 17:42
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
АРБ , слов нет, модная и дорогая штуковина
Просто грамотное решение для желающих ездить на машине а не жить в гараже со сваркой-болгаркой.Не более того,но и не менее

Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
http://i026.radikal.ru/1102/ff/80a675cf0fa5.jpg
Уважаю!Правильный подход к исчезающим видам!
__________________
С уважением,Евгений,т.89266884786
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #525   18.03.2011, 18:01
По умолчанию
Пятеро не нужно, достаточно моих 100-110.
Ладно про АРБ, прям панацея.
Давайте к ливнестокам.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #526   18.03.2011, 18:04
По умолчанию
Что то по буханке моей ссылка не фурычит. Попробуем так http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4...2d61816e517932
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #527   18.03.2011, 18:08
По умолчанию
Сообщение от Bertoldshvartz Посмотреть сообщение
Bertoldshvartz  
Кстати о АРБ, не смущает, что в приведенном случаи багажник выше минимум на 5-7 см чем положенно? А ведь это центровка авто.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Попробуем так
А воттеперь не работает, все работало

Последний раз редактировалось Vrubel, 18.03.2011 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bertoldshvartz вне форума Bertoldshvartz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80
Старый #528   18.03.2011, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Ладно про АРБ, прям панацея.
Не знаю,панацея это или нет,мне безразлично,сплю в машине,шмурдяк вожу в ней жэ
Одеваю багажник только летом,жалко крышу по просекам с обвисшими деревьями убивать подставка для домкрата за полтора грина

Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Давайте к ливнестокам.
А что с ними не так?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
багажник выше минимум на 5-7 см чем положенно? А ведь это центровка авто.
Диски с выносом и размер резины не компенсируют,не?

Как тогда быть с вот этим?
По логике событий его должно ветром перевернуть?

__________________
С уважением,Евгений,т.89266884786

Последний раз редактировалось Bertoldshvartz, 18.03.2011 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #529   18.03.2011, 18:43
По умолчанию
Красавец!!!
Но в горы я бы не рискнул на нем, перелифтован. ИМХО
Перевернуть не перевернет, а вот проходящая фура сдуть может запросто.
Багажник правильно установлен, а вот веткоотбойники может поламать.

Про ливнестоки я написал к тому, что кто-нибудь в защиту установки на крышу багажника скажет?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Bertoldshvartz Посмотреть сообщение
Диски с выносом и размер резины не компенсируют,не?
Не, не компенсируют, они в любом случаи должны быть с выносом не зависимо от габажника. А размер(высота, только ухудшают картину).

Последний раз редактировалось Vrubel, 18.03.2011 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #530   18.03.2011, 18:45
По умолчанию
Ужасы прямо какие то, со сдуванием. Исходя из таких посылов , я на буханке буквально должен был строго по кюветам ездить:-). А я и переворачивался то всего один раз , да и то , из за отлетевшего колеса. Ничего , нормально будет стоять на дороге.
А про ливнестоки и крепление к крыше , что то не вкурю. В чем вопрос то? Или точнее , в чем сомнение?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook