Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #401   11.06.2010, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Это до тех пор пока есть связь с авто...
Согласен, но и Вы согласитесь, что не угоняемых авто нет, также как и 100% комплексов защиты от угонов (если конечно Вы не президент государства-шутка). В моем случае внешне не видно об установлении охранного комплекса, т.е. светодиоды спрятаны и нет никаких наклеек об установленной сигнализации. Как мне сказал установщик, что он по внешнему виду светодиода и алгоритму его моргания может сказать какая сигнализация стоит, а специалист в этом деле (угоне) уже знает пути и методы её дезактивации. Практика показывает, что от дворовой пацанвы может спасти и недорогая охранная система, а если машину "пасут по заказу" то угонщики предварительно осуществляют до разведку и непосредственно на угон приходят с конкретным оборудованием. Вот тут то дополнительное оповещение по GSM может выступить в качестве дублирующей системы и если это не поможет предотвратить угон, то возможно в установлении местонахождения авто по горячим следам. Да и наличие противоразбойной метки тоже не лишний "барьер" по противодействию несанкционированной поездки.

Последний раз редактировалось Elavrov, 11.06.2010 в 09:45.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #402   12.06.2010, 00:30
По умолчанию
Сообщение от Elavrov Посмотреть сообщение
Согласен, но и Вы согласитесь, что не угоняемых авто нет
Конечно согласен! А угоншикам все равно какой степени наворотов у вас электронная не штатная защита, на все это им 5-7 мин хватает. Защищать надо доступ к самой электронике авто, диагностический разъем, ЭБУ, т.е.ограничить доступ к штатному иммобилайзеру. Ну и с маркированной машиной ни кто не будет связываться. А от пионеров и стар-лайна хватит.
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #403   14.06.2010, 19:10
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Защищать надо доступ к самой электронике авто ...
Подключение актуально не только через диагностический разъём, цифровая шина проходит в альтернативных местах. Т.е получается, защита диагностического разъема не актуальна становится.
А кто помешает угонщику подключиться прямо у ЭБУ? Без перепиновки большого смысла нет - ЭБУ вообще можно быстро заменить на принесенный, которому иммобилайзер штатный вообще не помеха. Вот только перепиновкой пока не займусь, т.к. машина гарантийная. Так что я в ближайше время планирую еще поставить Электромеханический замок капота DefenTime.
Ответить с цитированием
Евгений В. вне форума Евгений В.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: X-Trail 2.5 SE Volvo XC70 D3 AWD
Старый #404   14.06.2010, 20:23
По умолчанию
Надо обязательно закрыть капот, что бы ограничить доступ к "мозгам". И ещё блокировку под капотом: форсунки или зажигание. Чем на машине больше стоит противоугоннок, тем угонщикам сложней. Проще взять пустую машину.
До этого была мазда 6, так там на форуме угоны были регулярными. В оновном уходили машины пустые (каско рулит), и с простыми сигналками с динамическими кодами.
__________________
Евгений.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #405   15.06.2010, 01:43
По умолчанию
Сообщение от Elavrov Посмотреть сообщение
А кто помешает угонщику подключиться прямо у ЭБУ? Без перепиновки большого смысла нет - ЭБУ вообще можно быстро заменить на принесенный, которому иммобилайзер штатный вообще не помеха. Вот только перепиновкой пока не займусь, т.к. машина гарантийная
Для этого и сущетвует бронированная защита ЭБУ, штатный разъем, как и сам ЭБУ уже будет не снять, а значит доступа к иммобилайзеру нет! Вряд ли кто то будет болгаркой под капотом в ночи стрекотать. А за перепиновку ОД не напрягает, только на ТО надо приезжать с заранее воткутым переходником.
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #406   15.06.2010, 05:26
По умолчанию
Я имел ввиду не только перепиновку диагностического разъема, но и перепиновку в ЭБУ.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #407   15.06.2010, 23:18
По умолчанию
Сообщение от Elavrov Посмотреть сообщение
но и перепиновку в ЭБУ.
В первые о таком слышу...
Ответить с цитированием
Elavrov вне форума Elavrov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Восточная Сибирь; Авто: Nissan X-trail, Т-31 2.0 CVT 2008г/в
Старый #408   16.06.2010, 05:38
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
В первые о таком слышу...
Да это не новость, вот только не совсем просто осуществить такую перепиновку. В таком случае "инородный" ЭБУ однозначно работать не будет. При этом учитывая ещё то, что нужно особо осторожно работать паяльником, а то его статикой можно и "спалить" внутреннюю элементную базу. Я так однажды (по неосторожности) спалил полевик в блоке управления "вежливой подсветки" на своей предыдущей машине, но благодаря наличия эл. схемы разобрался и впаял новый полевик.
Ответить с цитированием
jeka333 вне форума jeka333    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: хитрила 2.0
Старый #409   12.09.2010, 15:39
По умолчанию
через неделю забераю своего хитрилу.от допов за нериальные деньги отказался сразу.поставлю гарант на рулевой вал сам.штатный ЦЗ и каско.
мысли такие.если захотят угонять то сднлают это с любойц сигой.
а то что орет мне дома не слышно.разве что с обратн связью ставить.
Позже через месяцок планирую с обратной связью поставить.
каков порядок цен на сигу с обраткой?
сига и работа?
какую из недорогих посоветуйте?
и кстати хитрила угоняемый апарат?
Ответить с цитированием
Гора102 вне форума Гора102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol У62 TOP, 2014 г.в.
Старый #410   12.09.2010, 17:49
По умолчанию
Жека, я тоже послал салон далеко и надолго. Они мне сначала угрожали снятием с гарантии. Когда я упомянул о необходимости ДОКАЗАТЬ, что проблема по причине неграмотной установки сигналки иным сервисом- начали РЕКОМЕНДОВАТЬ)))
Поставил Пандору последнюю с обраткой. 18 тыров с установкой (у официала около 40). + 5 тыров на доводку 4 стекол (люк не смогли подключить). Ставил в сервисе, который признает Рольф, например (там же установил обвес, фаркоп, тонировку сделал...)
Но Пандора- это типа "дорогая".
Икс, как я понял, не относится к особо угоняемым- что сказывается на весьма вменямом тарифе КАСКО (около 5 %).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook