скрученный пробег как определить

[adrenalinevictim]

Всем привет. Имел глупость купить навару с скрученным пробегом.
Как узнал - движок трясет на холодную, поехал мерять компрессию 20-25-27-27
еще был признак - сброшен счетчик ТО для масла - показывается при включении зажигания, вместо "обратного отсчета" от 10т.км (или 20,30,40 - настраивается) - показывал -99999. сбрасывали пробег как я понял у дилера.
Уж сколько лет твердили миру... покупая дизель - меряй компресссию
Надеюсь кому то пригодится.
Удачи на дорогах. Не связывайтесь с перекупами и трейдином в автосалонах - я и "тут вляпался"....

[дмитрийА]

На то что показывает внутренний комп можешь забить. Это ни на что не влияет. И пробега на нём не посмотришь. Компрессия , да, не гуд. Ну и взял же ты её не за дорого наверно...

[Троица]

Счётчик на Пафнутии "скрутить" невозможно.
Там всего одна микросхема на всю приборную доску. НЕ перешьёшь.
Делается просто - ставят блок приборов с разбора с другого пафнутия.
Поэтому на определить реальный пробег и нет "ошибок".

Добавлено через 2 минуты
По компрессии.
Если хочешь ещё ездить, то примени "СУПРОТЕК".
Глянь на форумы, посмотри видео, и поимей своё мнение.

[sam275]

[quote=Троица;3279288]Счётчик на Пафнутии "скрутить" невозможно.
счетчик на ПАФЕ скрутить как два пальца об асфальт лично при этом процессе присутствовал

[jackuzik]

Скрутить никских проблем.
Выпаивается схема, вставляется в контроллер
Подключается к компьютеру
Спецовой программой ищешь нужный алгоритм
Ставишь цифры какие надо
Цена вопроса от 60$ до 100$

Другое дело как в мерсе, там в доске, в мозгах, в ключеи ещё в каком то блоке. В панели меняешь а по ключу все равно можно пробить, но и там это делается, 300 - 500$

Единственный вариант прикинуть, узнать у диллера с каким пробегом и в какое время она последний раз была на обслуживании, и потом можно примерно прикинуть правда или нет.

[Вован ПАФ]

Какая разница сколько она прошла? Вы что, машины покупаете закрытыми глазами? Проверил внешнее состояние, завёл на холодную, открыл капот послушал, посмотрел на предмет подтёков визуально. Покатался не много во всех режимах до полного прогрева. Заглушил. Завёл опять на горячую. И делай соответствующие выводы. Дальше торгуйся как минимум по стоимости переборки подвески. Вот и всё. Только не пишите, что новое есть новое. Ухоженная машина бывает даже лучше новой. Есть реальные случаи, когда новые ломались и достаточно серьёзно и машины причём не дешёвого сегмента. Так что старайтесь проверять машины сами. И по меньше слушайте, что вам поёт продавец.

[Kot-msk]

Главное себя не обманывать и не вестись на сладкую цену. У сатанистов (площадки, ара салоны и т.д.) не покупать - там ВСЕГА пробеги скрученные. Рассчитывать по году и не искать чудеса. 20 000 км в год средний. Бывает по 40 - если много ездит. Смотреть от года, смотреть на сервисную книгу и на состояние.

Не верьте: 1. площадкам 2."Утерянной" где то дома сервисной книжке. Найду - обязательно отдам 3. Маленьким пробегам за несколько лет (НЕ БЫВАЕТ - если и бывает, то и сервисная книжка у таких есть точно)

Если хотите за 700-800 с маленьким пробегом (удачи, но мне кажется, что пока это не Ваша машина)

[Mixxxa]

Сообщение от Kot-msk 20 000 км в год средний

Сейчас, кстати 15000 по москве(а то и меньше) Многие уже ограничили использование(сужу по нашей конторе)

[Михаил GE]

Сообщение от Троица Счётчик на Пафнутии "скрутить" невозможно.

элементарно - подпаиваются два проводка к приборке и вуаля. Делов на 15 минут вместе с демонтажом/монтажом приборки.

[Мелл]

скрученный пробег думаю ни как не определишь, разве что по внешнему виду машины.. Потёртости руля, сидений, обшивки водительской двери.. Это может дать хоть какое то представление о кол-ве пройденного пути..