Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DiF вне форума DiF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: X-TRAIL (2,5 вариатор)
Старый #11   20.03.2008, 00:07
По умолчанию
блин, больше 3000 оборотов, это уже 80км/час, причем очень шустро растущая скорость )
что я делаю не так
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #12   20.03.2008, 10:04
По умолчанию
Сообщение от DiF Посмотреть сообщение
блин, больше 3000 оборотов, это уже 80км/час, причем очень шустро растущая скорость )
что я делаю не так
попробуй переломить себя в этом плане...
и крути, крути, крути!!
Ответить с цитированием
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #13   20.03.2008, 11:49
По умолчанию
Ещё можно попробывать отключать в городе овердрайв - т.е. 4-ую скорость...помоему даже в мануале написано, что она типа только для трассы, а в городе её надо отключать...могу и ошибаться...
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #14   20.03.2008, 13:25
По умолчанию
оО насчет крути и крути 1 раз слышу.
Обычно до 3к и все ок.. токо когда надо фтопить - более.. а так зачем греметь? При больших оборотах двигл слышно..
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #15   20.03.2008, 18:30
По умолчанию
Сообщение от OkyHb Посмотреть сообщение
оО насчет крути и крути 1 раз слышу.
Обычно до 3к и все ок.. токо когда надо фтопить - более.. а так зачем греметь? При больших оборотах двигл слышно..
Ну а внатяг - когда от этого толк был? В плане расхода?
и 3 с копейками - это разве много? Первый раз слышу
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #16   20.03.2008, 20:24
По умолчанию
Ну так разгоняться так разгоняться, а если просто например на дорогу выехал, плавный разгон нужен - док 3к, надо рвать - до красных)
Какой толк пилить по гооррду в потоке допустим 70 на 3 передаче, когда никаких разгонов не нужно эктримальных?


Кстати вопрос навеял, у 2.5. и 2.0 передаточные и Г.П. одинаковы?
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #17   20.03.2008, 20:48
По умолчанию
Сообщение от OkyHb Посмотреть сообщение
Ну так разгоняться так разгоняться, а если просто например на дорогу выехал, плавный разгон нужен - док 3к, надо рвать - до красных)
Какой толк пилить по гооррду в потоке допустим 70 на 3 передаче, когда никаких разгонов не нужно эктримальных?


Кстати вопрос навеял, у 2.5. и 2.0 передаточные и Г.П. одинаковы?
Ты меня не понимаешь...
Ответить с цитированием
DiF вне форума DiF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: X-TRAIL (2,5 вариатор)
Старый #18   20.03.2008, 20:57
По умолчанию
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
Ещё можно попробывать отключать в городе овердрайв - т.е. 4-ую скорость...помоему даже в мануале написано, что она типа только для трассы, а в городе её надо отключать...могу и ошибаться...
Это кнопка на ручке акпп?
Если она то в манула сказано что отключать на подъемах оО
Имхо, она выключает 4 передачу, => Расход наоборот будет больше?

Последний раз редактировалось DiF, 20.03.2008 в 21:27.
Ответить с цитированием
Alex-K вне форума Alex-K    
Начинающий клаббер
Откуда: Tulun; Авто: Nissan X-Treil
Старый #19   22.03.2008, 11:29
По умолчанию
У меня расход на 93 -ем зимой доходил до 23 литров на 100 км. Сигнализвция с прогревом и я поставил её на -5С, а морозы нынче были не плохие. Вот машина и заводилась при -5С. С наступлением тепла расход снизился до 13 литров. Однако, обороты холостые у меня более 1000. Где-то есть косячок! Но для его устранения нужно ехать в областной центр Иркутск. Там у нас официальный представитель "Ниссан". Да всю зиму ездил в режиме "Авто", но это по моему мнению не должно сильно влиять на расход, подключение и отключение полного привода происходит автоматически.
Ответить с цитированием
TitNikolas вне форума TitNikolas    
Начинающий клаббер
Откуда: Новокузнецк; Авто: x-treil 03г. QR20
Старый #20   24.03.2008, 07:04
По умолчанию
Спасибо за ответ.
Да проблема актуальна.
Собираюсь месяца ч/з полтора ехат в Новосибирск на диагностику.
Если будут подвижки - прозьба отписаться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook