На двигателе 2,5 расход 18 на сотню... (снова о расходе)

[DiF]

Тут полазил почитал, на форуме пишут что 15 нормальный.
Может с двигателем что-то не так? Ехать в сервис?

[OkyHb]

у мну 10.5.. Что за коробка? как гоняешь? где заправляешься?

[DiF]

Автомат, Заправляюсь на лукойле, 95
Ежжу по городу, больше 3к редко поднимаю оО
Ехать менять свечи, воздушный фильтр и промывать инжектор?

[TitNikolas]

Доброго времени суток.
Есть вопрос к спецам или просто сталкивавшимся с такой проблемой.
Проблема в общем заключаеся в пожирании большого количества топлива на единиу пробега.
Машина: японец, 03 года, в России с декабря, ехала сеткой, 2 литра автомат.
Зимою на 92 расход доходил до 25 на сотню, при переходе на 95-96 и переключении режима на 2 вд упал до 20, с началом тепла до 18, но это все равно монстр.
Езжу по городу, больше 3000 не кручу.
Авторизованного по Ниссанам техцентра у нас в городе нет., но умных ребят хватает, но вычислить проблему не получается.
Комп читается без ошибок, датчик кислорода чистый.
Есть видимый грешок - высокие обороты на холостом - меньше 850 не опускались ниразу.
Подозрения или на компьютер управления или на блок управления подачей воздуха.
Буду признателен за любую информацию.

[Сибирский Волк]

Сообщение от DiF Автомат, Заправляюсь на лукойле, 95 Ежжу по городу, больше 3к редко поднимаю оО Ехать менять свечи, воздушный фильтр и промывать инжектор?

3к - речь идет об оборотах движка?
Если да - то собака зарыта именно здесь..
Движок надо крутить и именно в этом случае ощутимо уменьшается расход горюки.
Ну и городской цикл вносит свою лепту.

[PV-]

Парни это даже не смешно, это его первое сообщение.
титниколас - вверху слева есть кнопка ПОИСК

[TitNikolas]

Ндаааааааааа...
спасибо за отзывчивость!
Поиском пользоваться умею давно, и не только на этом сайте!

[PV-]

Вот и пользуйся пожалуйста

[DiF]

т.е. надо насколько жать тапку?
просто всегда считал что чем меньше оборотов тем меньше расход
Расскажите как ездить экономно?)

[Сибирский Волк]

Только на раскрученном движке и оборотов поболе, до разумного предела, конечно.
Там, где ты двигаешься на 4-й, должен только на 3-й и т.д.
3,5 - 4 тыщ оборотов( а местами и поболе) - это должна и обязана быть норма жизни (или езды).
И результат увидишь.