Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #601   17.06.2012, 23:33
По умолчанию
При заблокированной ведомой шестерне в главной паре, люфт примерно 5мм.
Блокируем через заливную пробку, деревяшкой, или медной трубкой.
С шестерней ничего не станет, ведь проворачивать будем рукой.
Делаем метку на корпусе редуктора, мел, краска, царпапка, и чуть проворачиваем выбирая люфт.
Если всё в норме, то люфт будет примерно 5мм, зазор в зубьях.
Нарисовал по быстрому, но суть я думаю ясна.
Способ старый, но проверенный
Изображения
Тип файла: jpg редуктор 3.jpg (67.2 Кб, 145 просмотров)
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #602   18.06.2012, 09:21
По умолчанию
С этим все ясно,а регулировка ГП как осуществляется,есть там какие нибудь регулировки и устранение люфта не разбирая диф.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #603   18.06.2012, 09:27
По умолчанию
Если зазор увеличенный в ГП , то не разбирая не получится.
Ответить с цитированием
003005 вне форума 003005    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Патрол
Старый #604   18.06.2012, 21:02
По умолчанию
Добрый день! Поясните начинающему пож- что физически означают положения рычага управления блокировками: 2L, 4L, push, 4H и переключатель off-on. Зависят ли они от комплектации. У меня y61 2000г мкп zd30
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #605   18.06.2012, 22:18
По умолчанию
Может кому когда пригодится.
Оборвало провод активатора штатной блокировки заднего моста. Оборвало под корень. Путем аккуратного напилинга верхняя аля-эпоксидка была снята и припаяны новые провода. На днях каким нить компаундом залью.
Что-бы иметь представление и не снапилить лишнего -
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #606   18.06.2012, 22:24
По умолчанию
Друзья, помогите новичку. Знакомый поставил диагноз - смерть редуктора заднего моста. Разбирать не разбирали, проверил на слух. Крутили колеса, стук раздаентся изнутри на подьемнике. Подшипники в норме. Сказал как минимум менять пару, подшипники и сальник купить. А при разборе уж посмотрим. Ценник за переборку заявил 12 тыр. Есть люфт. Вобщем может кто поможет по VIN подобрать запчасти? Механик сказал надо подобрать правильные так как бывает разное количество зубьев...блин а я не в зуб ногой. Выручайте, напишити в личку кто сможет помочь...
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #607   18.06.2012, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Если зазор увеличенный в ГП , то не разбирая не получится.
Разбирать пока как то ломно,да и незная наверняка стоит ли,плюс там еще стоит блокировка,с такими редукторами еще не сталкивался,если не тяжело расскажите в двух словах как регулиравать и какие проблемы есть на всех этапах.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #608   19.06.2012, 04:02
По умолчанию
Салиноид,
уже описывал; зашумело что то , думал задний редуктор . снял ,заменил, крестовины кардана . подшипники полуосей . на шестернях ГП износа нет ,подшипники все без люфтов, ЛСД исправна , собрал поставил, залил масло свежее - шум издавали клодки ручного тормоза .
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #609   19.06.2012, 09:24
По умолчанию
Меня интерисует регулировка ГП и как она осуществляется,шума в мосту нет,но если покрутить кардан появляется стук в шлицах кардана и в хвостовике.

Последний раз редактировалось Пуська, 19.06.2012 в 09:56.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #610   19.06.2012, 10:25
По умолчанию
Помимо ГП могут иметь существенный люфт сателитные шестерни, и стук скорее всего от них. Если шума в мосту нет, то и не стоит туда лезть, регулировка ГП есть дело непростое, требующее знания, наличия соотв. обрудования и опыта, в общем на коленке не сделаешь. Если поле сказанного желание порегулировать мост осталось, почитайте мануал, там только одна страница мелкими буковками с номерами регулировочных шайб...ну и есть вся необходимая информация как это делается.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook