Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #471   23.03.2012, 16:07
По умолчанию
Роман5000,
Извини конечно, но там дают именно заводские данные, а не улучшайзинги сторонних фирм. Если связано именно с заводскими девайсами, допустим смена ГП , то нужно смотреть примыкающие детали, т.е. картер, полуоси, подшипники и сравнивать свои и те, что хочешь поменять. В крайнем случае уж про Сафари\Патрол столько всего написано! Стоит только поискать!
Ответить с цитированием
aser81 вне форума aser81    
Начинающий клаббер
Откуда: владивосток; Авто: nissan safary Y61 RD28
Старый #472   23.03.2012, 19:29
По умолчанию
kolyasik,
aser81,
kolyasik, Полистал все 48 страниц, но ответ на свой вопрос не нашел, не мучайте новичка, расскажите что куда тыкать чтоб найти ответ.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #473   23.03.2012, 19:48
По умолчанию
может просто никто не ставил...напиши сначала модель блокировки и маркировку моста...тут на форуме в основном у народа "принудиловка" в штатке стоит, если и ставят то вроде АРБшные,у тебя наверно ЛСД мост(самоблок)...А тыкать не надо никуда....ребята, кто ставил, зайдут в темку эту и отпишутся,подожди чуток...ещё и суток не прошло...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #474   24.03.2012, 01:12
По умолчанию
Сообщение от aser81 Посмотреть сообщение
Доброго всем временни суток, Не подскажите пожалуйста где найти схему установки ЛОК РАЙТ в задний мост Сафаря 61.
Как таковых схем про это нет. Лок райт ставится точно так же, как и обычный дифференциал. Для начала, нужно слить масло и оттянуть полуоси. Домкратишь машину, что бы колёса чуть оторвались от земли, колёса не снимаешь. Откручиваешь 6 гаек на внутреннем фланце (ключ на 17) с правой и левой сторон. Чуть постукивая по колесу, выдвигаешь полуось вместе с колесом до натяжения тормозных шлангов, но не сильно. Откручиваешь фланец заднего кардана. Откручиваешь гайки картера ключом на 14. Снимаешь картер и закрепляешь в вертикальном положении (использую кусок трубы Ф200 с выпилом). Делаешь метки керном на крышках подшипников, что бы не попутать. Снимаешь крышки (ключ 19). Достаёшь дифф. С диффа ключом 17 отвинчиваешь болты крепления «солнечного колеса» и разъединяешь их. На новый дифф (Лок райт) напрессовываешь боковые подшипники и устанавливаешь «солнечное колесо», болты садить на анаэробный резьбовой герметик или локтайт 401. Далее нужно выставить зазор в ГП – 0.15мм. Всё собрать в обратном порядке. Может понадобиться новая прокладка картера, стоит запастись заранее и новые подшипники дифференциала. Масло лучше залить сначала старое, при условии, что оно не «мазут», после некоторой обкати его слить и поменять на новое.

Вопрос- А зачем этот девайс на ставить на авто? Практически всегда заблокированный дифф, поломка пружинок раз в пол года, на скользком покрытии 100% занос задней оси, увеличенный расход по топливу и увеличенный износ резины – хз
Удачи!
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #475   24.03.2012, 01:41
По умолчанию
aser81, есть с очень подробными картинками на Сузуки Витара (сорри, если баян)
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
aser81 вне форума aser81    
Начинающий клаббер
Откуда: владивосток; Авто: nissan safary Y61 RD28
Старый #476   24.03.2012, 02:41
По умолчанию
serzhkam, Честно говоря сколько людей столько мнений, кто ей доволен а кто нет, у кого финансы на АРБ позволяют тот ее и ставит, а я как начинающий начну с ЛОК РАЙТ.
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #477   24.03.2012, 02:50
По умолчанию
Как по мне то блок ЛОК РАЙТ подойдёт для переднего моста,подключать по надобности.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #478   24.03.2012, 06:59
По умолчанию
серж, опять за старое? не умеешь эксплуатировать локку так и не давай свои размышления за истинные, всю зиму на локке в заднем мосту откатал, причем не на зимней резине , а на гудрихе ат

Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
А зачем этот девайс на ставить на авто? Практически всегда заблокированный дифф, поломка пружинок раз в пол года, на скользком покрытии 100% занос задней оси, увеличенный расход по топливу и увеличенный износ резины – хз
http://terranoirk.ru/forums/viewtopi...294011#p294011
вот тут копья ломали долго, по поводу локки в зад

Последний раз редактировалось СталкерИрк, 24.03.2012 в 07:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #479   24.03.2012, 14:50
По умолчанию
Сообщение от aser81 Посмотреть сообщение
serzhkam, Честно говоря сколько людей столько мнений, кто ей доволен а кто нет, у кого финансы на АРБ позволяют тот ее и ставит, а я как начинающий начну с ЛОК РАЙТ.
Попробую объяснить, почему я против самоблоков. Во первых такие диффы ставят, как правило или на спец. технику или спортсмены. В повседневной жизни, когда машина большей частью времени живёт в городских условиях, такая блокировка, вернее разблокировка может сыграть плохую игру. Да, ценник вроде бы располагает. Но… если установку производить на СТО или у спеца, то сумма будет одна и та же, что за ARB, что за Lock-rite. Вот и считайте, сколько выигрываете по сумме и проигрываете опционально. Всякие рассказы про не правильную эксплуатацию Lock-rite, считаю басней, потому как разрабатывалась она исключительно под песок и небольшой вес автомобиля и с относительно малым диаметром колёс, поэтому ни на одной марке автомобиля массового пользования с завода LOCR-RITE не устанавливался. Вот и получается примерно 16кр + работа не так уж и дешево, может поднапрячься и накопить до TJM?
Советую почитать, много интересного, может и поменяешь мнение
http://www.4x4israel.com/forum/viewtopic.php?t=1217
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #480   24.03.2012, 15:36
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
накопить до TJM?
День добрый Сергей. Расскажите вы выяснили чем TJM от ARB отличаются?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook