ВСЯ ПРАВДА О "РАЗВОДАХ"

[kolyunchik]

Mikhail1981, да я б...с любовью...ток это уже другая ответственность...язык наш Богом дан...

[Fenix747]

Да я ездил масло в АКПП с полной заменой на установке поменять. Вот теперь думаю, а всё ли там прошло нормально. Хотя коробка вроде хуже себя вести не стала. Самое интересное что всё что мне понаписали после диагностики я и так знал, а вот с подушкой как раз новостью стало, но вот поверил на слово .

При этом то что просил внимательно посмотреть сказали что всё ОК, а реально там то как раз и засада. Собственно согласился на диагностику для подтверждения или отметания этой неисправности.

[skiup]

Может немного не в тему, но всё же.http://izhevsk.ru/forummessage/12/4865222.html может такое быть или есть другие признаки нормального масла? У себя в гараже обнаружил три варианта упаковки. Брал у дилера.

[Lisina]

Тема актуальная. Но тех кто нехочет изучать матчасть всегда будут на.. (обманывать). Видимо все у нас так. Тот кто приезжает на дорогом авто явно не руками его заработал и честным трудом (думают в сервисах), кого-то обманули, почему бы и их не обмануть?! Вот такой вот круговорот обманов в человеческой природе. Лично я когда приезжаюв сервис уже знаю что мне нужно и как. Но не говорю прямо, а выкладываю симптомы. Очень интересных вещей наслушаешься. Сразу понятно кому можно доверить, кому нет. Кто не врет с тем и работаю, да, и ценник на порядок снижается когда после всего расклад весь выдаешь сервисменам и говоришь за какую сумму можешь им отдать эту работу. Про замену несуществующих фильтров можно часами писать.

[Mikhail1981]

Сообщение от KLN .цены приятные

Ну примерно как в екзисте.
Особого отличия не нашёл

[adrenalinevictim]

Универсальный избегатор разводов в автосервисах:
1. Сравнить "диагностику" 2-3 сервисах, денег не платить, машину не оставлять, разбирать не давать без заказ-наряда (или вообще не давать разбирать)
2. Читать форум по результатам, чтобы знать что надо делать и как
3. Брать с собой знающего друга
4. Без оформления документов ничего не давать ремонтировать/разбирать. Процесс разбора фотографировать/снимать видео. Иметь фото машины/элементов кузова/всех гаек ДО и После ремонта.
5. От машины во время ремонта НЕ ОТХОДИТЬ/на ремонт "не оставлять"...
6. Все цены/работы должны быть подписаны на бумаге ДО начала работ, никакой предоплаты, з/ч только свои (они еще и дешевле обычно в 2 раза)

Сам я не всегда следую этим рекомендациям, ВСЕГДА жалел потом
3 из 5 посещаемых сервисов отказываются что то делать видя что "нае4ать" не удасться, остальные извергают потоки говна и ругательств... Я игнорирую, машина дороже...

Добавлено через 1 минуту
по ящику уже показывают истории как на мойке суют в выхлопную тряпку или льют касторку в нее, потом пока начинают разбираться как уехать - отключают аккумулятор/рвут провода под капотом и потом "на разводилово в ближайший сервис"

[Вован ПАФ]

Сообщение от adrenalinevictim От машины во время ремонта НЕ ОТХОДИТЬ/на ремонт "не оставлять"...

Только так и делаю и ни как иначе. Даже у проверенных дядей Васи в гаражах.