Пробег авто с CVT

[EGG]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Прошу вашей помощи вот в каком вопросе. Решился я с Альмеры пересесть на Кашака. Здесь многие так поступают, как я погляжу Беда одна - финансы. На новый не хватает. Скорее всего буду искать 4-5 летний вариант. И вот вопрос: кто сколько на варике проехал? Есть или нет проблем? Если не сложно, то поделитесь, пожалуйста. Я думаю, что это не только мне, но и другим таким же клубням поможет. Если кто из клубней планирует машину менять в ближайшее время - стукните в ЛС.

[VovaTuf]

В опросе нет одного очень важного параметра - это год выпуска.
Проблемы только у Кашкаев 2012 года с двигателем 1.6л.
Это был для той поры новый варик, адаптированный под маленький двигатель. Видимо, они его изначально как-то плохо адаптировали. Были поломки.
Все остальные варианты: двухлитровые или те же 1.6, но более поздних выпусков очень надёжны. Проблемы были, но настолько мало, что этим можно пренебречь. Мне, имхо, кажется, что на ручную коробку больше жалоб чем на варик.
Что мне выбрать в опросе? У моего Ниссана-Примера пробег 260т.км (соседка сейчас ездит), а на Кашкае 87т.км. На обоих варики с двигателем 2.0л.
Примеру мучил как мог (букс в снегу, развороты на месте, таскал цемент в гору перегруженный, доливал в варик неправильную жидкость вместо Nissan-NS). Двигатель у неё ушёл в кап.ремонт при 240т.км, а варик до сих пор как новый.

(в опросе ошибки грамматические - у кого права есть, поправьте, пожалуйста)

[Сергей!]

Пробег 40тык, завыл вариатор, приговорили масло (жидковть) к замене. Мастер сказал, что жидкость была на грани износа, появились пузыри и стала тёмного цвета, но не гуталин. Заменили жижу, вой пропал, но неприятный осадочек остался...
Теперь мне кажется, что есть посторонние звуки как что-то трется там металл об металл. Бывают времена, что подергивается машина, бывает, что вообще едет идеально, фиг ее поймешь на наших кривых каменистых полуасфальтированных и хреново асфальтированных дорогах. Короче, доверие к варику пропало, но буду катать его до упора и надеяться на лучшее, а масло теперь менять буду раз в 30000.

[ksv1313]

Сообщение от VovaTuf В опросе нет одного очень важного параметра - это год выпуска. Проблемы только у Кашкаев 2012 года с двигателем 1.6л. Это был для той поры новый варик, адаптированный под маленький двигатель. Видимо, они его изначально как-то плохо адаптировали. Были поломки. Все остальные варианты: двухлитровые или те же 1.6, но более поздних выпусков очень надёжны. Проблемы были, но настолько мало, что этим можно пренебречь. Мне, имхо, кажется, что на ручную коробку больше жалоб чем на варик. Что мне выбрать в опросе? У моего Ниссана-Примера пробег 260т.км (соседка сейчас ездит), а на Кашкае 87т.км. На обоих варики с двигателем 2.0л. Примеру мучил как мог (букс в снегу, развороты на месте, таскал цемент в гору перегруженный, доливал в варик неправильную жидкость вместо Nissan-NS). Двигатель у неё ушёл в кап.ремонт при 240т.км, а варик до сих пор как новый. (в опросе ошибки грамматические - у кого права есть, поправьте, пожалуйста)

можно по подробнее про это.

[Alex Puff]

Про что подробнее? С цитатами поаккуратнее.

[VovaTuf]

Да, я тоже не понял. Мне конечно приятно, когда меня цитируют, но зачем же форум так портить.
Цитата не должна превышать трех строк; а лучше одну строчку.

[Evgen5136]

Кашак 2008 г выпуска, 83000 пробег, начал подвывать, пока не критично,но не приятно, попробую жижу сменить, там видно будет...

[Сергей!]

Evgen5136, жижу на 60тык меняли? Если мегяли, то даже 30 не прошло, странно,, что воет.

[Вариатор]

Самый большой пробег который приходил на ремонт это 360000 км, до этого только масло меняли, был у одного хозяина. Сейчас в ремонте с пробегом 311 000 км, тоже один хозяин, так что инфа 100%