Шум от переднего левого колеса

[supras2302]

Ох накидал бы я сейчас ссылок, но комп мой сын занял, а с телефона особо не накидаешься... Но думаю клабберы сейчас подскажут ежели не спят )))
Добавлено через 5 минут

Сообщение от Kasper2007 На сервесе сказали что проблемы с суппортами могут быть из-за того что при износе колодок тормозной поршень выдвигается дальше, ржавеет и хуже отпускает колодки, поэтому колодки надо менять чаще, даже если у них износ небольшой.

Поршень в пыльнике находится. И такая мутотень возможна если пыльник драный или если его вообще нет. Или если направляющие в хлам закисли.

[vitalliy]

Сообщение от Kasper2007 и внимание!!! с прикрученными колесами никаких шумов при кручении руками нет. Как так?

И что удивляет то? Сервисники ржали небось втихаря? Тормозной диск то не прикручен....

[Kasper2007]

Сообщение от vitalliy И что удивляет то? Сервисники ржали небось втихаря? Тормозной диск то не прикручен....

Сервисники сказали, что ничего не стучит, про то что тормозной мог стучать незакрепленный даже не упомянули

Теперь хоть понятно откуда металлический звук со снятым колесом.
А я все думал, гадал по поводу рекомендации
LICVIDATOR-44 "...снять колесо и накрутить гайку, чтобы диск держался... "
Теперь понятно.

А по поводу рулевой рейки кто подскажет?

2. Обязательно ли менять рейки сразу с наконечниками? и обязательно ли сразу с двух сторон?

Я так понял из-за нее и может быть вибрация на руле при 120-130 км/ч

А скрип в колесе - надо видимо суппорта чистить и колодки менять.

[vitalliy]

Сообщение от Kasper2007 А я все думал, гадал по поводу рекомендации LICVIDATOR-44 "...снять колесо и накрутить гайку, чтобы диск держался... " Теперь понятно.

Я даж как-то пропустил это)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kasper2007 Я так понял из-за нее и может быть вибрация на руле при 120-130 км/ч

Не, не думаю. Теоретически конечно возможно)))) Сильный люфт в шарнире и дисбаланс колеса-привода... Но ключевое все равно дисбаланс.

[LICVIDATOR-44]

Сообщение от Kasper2007 вибрация на руле при 120-130 км/ч

Для начала попробуй поменяй колеса задние на передние,рейка на 99,9 % не причем тут,как правило дело в колесах...если при торможении, то диски тормозные

[Kasper2007]

Очередной заезд в сервис
Приговорили тормозные диски и колодки по кругу
Сказали что на заднем левом колесе колодки стерты до 10% . Решил не делать ничего. Сам снял колесо, а там )) почти целая колодка
Но вопрос не в этом.

Передний тормозной диск сказали что перегретый.

Вопрос к знатокам:
Действительно ли диск перегретый, и надо его менять?
Обязательно ли его менять в паре (левый и правый тормозной диск)?
Обратил внимание что по цвету он отличается от другого диска с которого я снимал колесо.

Вот так он выглядит:









А вот так выглядит другой диск. по цвету они отличаются от переднего "перегретого"


Когда снимал колеса, обратил внимание на колесные гайки.
Они выглядят вот так:


И большинство гаек такие
Решил все гайки заменить, может они хреново колесо держат, от этого и скрипы и жух жух при торможении . Всяко дешевле чем диски и колодки по-кругу менять
Будет ли толк от этого? будем посмотреть.

[vitalliy]

Kasper2007, Ну гайка под кастрюли железные. Изношена конечно, но эффекта тебе от нее не будет.
Колодки не сфоткал и что тут скажешь? Посиневший диск если не кривой то можно и не менять пока.

[BEGEMOTus]

Если будет кривой то сразу заметно станет при торможении.

[vitalliy]

BEGEMOTus, Это да и об этом ни слова не было.

[BEGEMOTus]

Сообщение от vitalliy BEGEMOTus, Это да и об этом ни слова не было.