Вариатор Т-32

[Sebastian]

DieselGRU, ну ради отдельных случаев выезда на рыбалку покупать внедорожную резину лично для себя считаю избыточным. Вполне работает старый проверенный способ на рыбалку одеть зимнюю резину.
Внедорожная резина на трассе значительно повысит шум и расход горючки.

О вариаторе - на кашкае по говнам и по снегу на поле лазил, на хитриле и подавно. Главное понимать, что это не прямой полный привод, и не газовать без башни. А при риске застрять - выйти из машины и палочкой померять дорогу. Машина будет грести до послендего, пока не ляжет на брюхо. А тогда газуй не газуй... пока не дашь опору колесам - толку не будет.

При желании залезть в полную жопу можно приобрести лебедку за 1500 р. и пару тросов. Лучше немного вымазаться в грязи и поработать лебедкой вручную, протянув машину пол метра-метр, чем убивать вариатора.

[VovaTuf]

DieselGRU, согласен с Sebastian. Тоже лазил на Кашкае и на Ниссане-Примера. Варик на бездорожье не хуже ручной коробки, за исключением одной ситуации - трогание в крутую горку с места без разбега. Варику нужен разбег, хотя-бы не большой. Подробнее я Вам ответил на другом форуме - здесь тема про вариатор и не хочется флудить, отходить от этой темы.

Добавлено через 5 часов 13 минут
Ф топку рекламщикофф

[DieselGRU]

Сообщение от Sebastian DieselGRU, ну ради отдельных случаев выезда на рыбалку покупать внедорожную резину лично для себя считаю избыточным. .....

Добрый вечер!

Sebastian, Спасибо за ответ! Учту Пока машине неделя, по внедорожью не ездил, но очень хочется испытать
Отзыв напишу, вот только по моему нет здесь ветки про внедорожные хар-ти.

Добавлено через 57 секунд
VovaTuf И Вам за ответ респект

Добавлено через 15 минут

Сообщение от VovaTuf Подробнее я Вам ответил на другом форуме

VovaTuf. А на каком форуме?

[Олег 971]

Сообщение от DieselGRU Добрый вечер!!! 7 дней назад стал обладателем Т-32. Подскажите пожалуйста, ставил ли кто нибудь на т-32 вне дорожную резину( и какую)и как вообще вариатор ведет себя на бездорожье? Спасибо! P/S Люблю рыбалку!!!

Приветствую. Рыбалка дело хорошее А вот по поводу нашей машины я бы подумал дважды. Вы её на подъемнике поднимите и на днище посмотрите. Это машина для дорог. пусть для не самых ровных но дорог. У нас столько пластика и проводочков на днище , про бамперы вообще молчу. Первая встреча с путевой преградой или посадка в глинозем, и ремонт на пару десятков тысяч обеспечен. Так что поставить внедорожную резину пол дела а вот сделать так чтобы на бездорожье не раздолбать нашу коробченку это уже из области фантастики.
Как говорится устриц ел, вторая машина в семье наглухо переделанный внедорожник .

[Игорь71]

Привет, парни. У меня кашкай 2016 года 2.0 4WD CVT. Пробег 50000.
Вариаторы у нас одинаковые. У меня при разгоне после сброса газа, на прогретой машине, раздаётся звук похожий на стон. Почитал инет, похоже на подшипник первичного вала. У кого были такие проблемы? Спасибо.

Добавлено через 17 часов 0 минут

Сообщение от Игорь71 Привет, парни. У меня кашкай 2016 года 2.0 4WD CVT. Пробег 50000. Вариаторы у нас одинаковые. У меня при разгоне после сброса газа, на прогретой машине, раздаётся звук похожий на стон. Почитал инет, похоже на подшипник первичного вала. У кого были такие проблемы? Спасибо.

Парни, спасибо, что ответили. Был сегодня у дилера. Промежуточный подшипник правого шруса приговорили к замене.

[yarovoy]

Сообщение от Игорь71 Привет, парни. У меня кашкай 2016 года 2.0 4WD CVT. Пробег 50000.

Игорь, начинаете процедуру предыдущего?

[ARSLAN]

Всем здравствуйте! У нас в приморье температуры зимой обычно не достигают -20, поэтому с этой проблемой не сталкивался, выехал зимой за пределы приморья, температура опустилась ниже 20, и тут началось. Ощущения, что пропала 4-я передача, отпустив педаль газа на ходу, обороты плавают от1800 до 2000. Необходимо остановиться, заглушить-завести, минут 5 постоять, и снова порядок, но не на долго. Проехав минут 5-7, снова та же проблема. При поднятии температуры выше -15, проблема исчезает. В чем же проблема, где искать ответ??? Может кто подскажет?

[stranger112]

Добрый день. У меня машина после небольшого разгона, когда отпускаешь педаль газа и едешь медленно накатом под конец ощущается будто вариатор включает нейтралку и машина катится свободнее и чуть быстрее. Кто-нибудь с таким сталкивался? Пробег около 8000, 2,5 л.

Добавлено через 4 минуты
У кого-нибудь ощущается переключение с 1 на 2 передачу?

[VovaTuf]

Сообщение от stranger112 и едешь медленно накатом

Наката на вариаторе не бывает. Этот режим называется "торможение двигателем".

Сообщение от stranger112 под конец ощущается будто вариатор включает нейтралку

Если я Вас правильно понял, то так работает электронная педаль газа. Не только на варике - на механике тоже самое. Она начинает за Вас сама газовать.

Сообщение от stranger112 У кого-нибудь ощущается переключение с 1 на 2 передачу?

У вариатора нет второй передачи. Вернее есть, но Вы её не отличите от других близких передач (1й и 3й), т.к. между ними отличия минимальные. То, что Вам показалось, как переключение на 2 передачу - это просто заблокировался гидротрансформатор. Грубо говоря, это переход из режима старта в режим разгона. Если Вы стартуете не активно, то электронная педаль за Вас подгазовывает при незаблокированном гидротарнсе. Если стартуете активно, то не заметите никаких переключений - все произойдёт гладко.

[stranger112]

Понятно, спасибо за разъяснения.