Сломался последний брелок родной сигналки. Что делать?

[Amfo]

Сломался последний брелок (установлена родная сигнализация с блокировкой двигателя), не могу завести без него... Кузов Р10 европеец 95г... мне надо будет платить кучу денег за переустановку всей сигнализации или все же можно как-нить поменять тока блок с брелками (если есть такой вариант)? Помогите пожалуйста, советом или если у кого старый блок с брелками - куплю!!!! Благодарен буду так же за любой совет в помощи решения этой проблемы!!!!!!

С уважением, Amfo.

[Amfo]

можь кому будет интересно!
пришлось бегать и звонить.... забежал сервис там сказали, что со штатными сигнализациями вообще не связываютя и добавили, что скорей всего придется менять мозги (которые дешевле 430 зеленых я не нашел) + работа. Объяснили тем, что с блока охранной системы уже прошел сигнал в комп и он в свою очередь заблокировал двигатель... Потом звонил в фирменный ниссан... там сказали, что вопросов в том, чтоб перепрограмировать мозг под новый брелок проблем нет, тока надо купить родной брелок (2900р. + 1500р. работа).... И ВЫКЛЮЧИТЬ СТАРЫЙ NATS СО СТАРОГО БРЕЛКА............
Вообщем завтра поеду по местным умельцам - пусть хоть как-нить брелок да востановят. И как мне сегодня сказали полетел там транзистор RFM 1207-5 ALTG6... если есть у кого старый сломанный брелок LUCAS 3TXA KEY с таким транзистором - куплю на запчасти ася:495 044 133!

[Amfo]

сегодня заехал в телеателье отдал брелок СУПЕР МАСТЕРУ и он смог припаять оторванные ношки у этого транзистора, который оказался даже не транзистором, а фильтром паф с определенной частотой......... и этот же мастер сказал, что такой же найти практически нереально.... вот... (и взял он 300р.) а терь буду заказывать брелки и програмировать под них компьютер. Пусть дорого, но зато терь будет 2 новых брелка и оба рабочие! И советую, тем кто приобрел машину с одним брелком, не пожалеть и сделать два новых, как поговорил с родными и друзьями, почти каждый второй ИМЕЛ проблемы с брелками.....

с уважением, Amfo.