Обогрев салона

[Driver SLX]

Всем доброго времени суток! Заметил что из центральных воздуховодов (на торпедо) горячий вздух дует только в двух положениях: "в лицо" и "в лицо и в ноги". Во всех остальных он (воздух) медленно остывает и становится вовсе холодным. При этом из всех остальных дефлекторов дует как положено горячим, поэтому в центральных дефлекторах приходится то закрывать, то открывать "шторку". Нето чтобы меня это сильно парит но всёже как у Вас?

[Marlboro20]

не раз обсуждалось , в поиске можешь найти много инфы! так и должно быть, все отлично у тебя работает! кстати на мерседесах так же сделано, у Ниссана наверное слизали

[Driver SLX]

Спасибо, успакоил, А в поик сори, не лазил

[native]

Точно и у меня также.
Сначала парился , потом привык и забил.

[Yaruss]

А у меня рядом с левым центральным воздуховодом колесико стоит, с помощью которого этот возуховод работает в двух режимах: когда стоит на красном - дует в штатном режиме(т.е. как все остальные), а если переключить на синий - пускает воздух с улицы (естественно, что зимой он оч. холодный).

[Driver SLX]

В том-то и дело, что колёсико стоит и у меня и работает оно так-же! Но холодный воздух постепенно начинает дуть в "красном" положении этого колёсика.

[Yaruss]

Может у тебя просто воздуховод расшатался и не фиксируется в "красном" положении?

[Driver SLX]

Если расшатался то почему в двух положениях дует горячим, а в остальных нет? Ведь это зависит не от положения колёсика, да и чувствуется что оно не разшатано и не разболтано - перемещается довольно туго и информативно (чувствуется когда шторка закрывается, а когда открывается)

[cdda]

Я думаю проблема с тросиком, надо разобрать и посмотреть. У меня в красном всегда горячий, в синем холодный. Просто видимо шторка не перекрывается до конца.

[fabik]

У меня вопрос: У меня когда подолше поездиш, и прогреется нормально, начинают запотевать стекла......и соответственно обмораживаются частично!