Состав противоугонного комплекса для X-Trail

[SoundSpeed]

В разных машинах, все по разному. Конечно можно и один замок поставить. Только вот защита моторного отсека, это основной момент в любом противоугонном комплексе! Лучше сделать ее гарантированно усиленно!!

[*Ал*]

Сообщение от SoundSpeed 1.Ал, антиспильными, эти трубки называются не потому, что их перепилить нельзя... Просто они практически исключают возможность перепиливания штоков замков ножовочным полотном. Другими словами, они просто крутятся вместе с ножовкой, не давая возможности начать пил............ По остальным пунктам, тоже, все в принципе правильно... А почему собственно теоретик то... Лично я установками не стандартных автомобильных защит профессионально (за деньги тобишь) больше 10 лет занимаюсь. Если хош, приезжай в гости, подробно расскажу-покажу что, как зачем... В работе на подобные комплексы всегда машины стоят. Посмотришь-пощупаешь, а потом уже и рецензии раздавать будешь...

про антиспильные трубки я сначала не правильно понял о каких трубках идет речь. Тогда все правильно , я ошибся .
Я не к Вам относил слова теоретик . Да и словом теоретик не хотел обидеть. Просто я все это к тому, что надо общаться с установщиком, а не в форуме, где сообщения через одно читать надо (вот сейчас я офтоплю).
по пунктам 2-5 я не против этого, просто это делают в действительно хороших, своего рода творческих центрах. Почитайте посты в этом разделе и поймете всю политику партии, думаю даже что уже поняли...
Про замки только на передние двери, я говорил как о вполне достаточном решении. Тк надо быть гимнастом, чтоб "работать" над темже гарантом или курочить блок мозгов вверх ногами. Я представляю какой пинальти я бы пробил головой чела , который копашится в моей машине.

Да пожалуй воспользуюсь предложением приехать в гости. Но не для раздачи рецензий, а для общего развития и позже (могут возникнуть вопросы по конкретному авто). Если можно, то в личку более конкретные координаты, кого спросить .

[SoundSpeed]

Вот такой подход к делу уважаю!! Тем более, мыслишь тоже в верном напрвлении, не то что некоторые тут "продавцы пылесосов кирби"... Может и сам нучишь чему нибудь интересному! Велкам короче...
Координаты сброшу в личку!

[extr]

2 Soundspeed: отписал в личку

[SoundSpeed]

Ответил.

[uNIVERsal]

А нельзя ли по пунктам - сколько будет стоить данный комплекс описанный вами?
1. Два электромеханических капотных замка дефентайм.
2. Иммобилайзер мультикод, с блокировкой в моторном отсеке и реализацией управлении капотными замками при опознавании метки.
3. "Доработка" диагностического разъема. (как это реализовывается и для чего это нужно, тоже уже писал).
4. Пейджер геолинк RP-102, совмещенный с датчиком перемещения и подключенный к штатной сигнализации. С контролем канала связи и подтверждением постановки-снятия с охраны. Кстати, благодаря коммутационному устройству, к данному устройству можно еще и сирену подключить...
Ну и ещё усиленная коробка для ЭБУ?

Дилер предлагает поставить только мультилок на КПП (2,5 CVT), а в электронику советует вобще не лазить чтоб NATS не порушить. Что делать? У нас хороших установщиков не знаю.

[bujhmBA]

Приветствую всех!
В марте приходит мой икс. Почти неделю разрушаю себе мозг охранными комплексами и, наконец, определился в общих чертах с его составом. Прошу партнеров клуба, работающих с Pandora/Pandect оценить по пунктам мой выбор и ответить на вопросы. Можно в личку.
Заранее спасибо.

Сколько будет стоить следующий комплекс (с установкой)?
1. PandectIS-477 + два замка DefenTime + модуль управления замком капота НМ-05 + Радиореле PandectIS-110
2. PandoraDelux 2000 + Реле удаленной блокировки BM-103
3. Защита блока ЭБУ + перепиновка разъема
Все комплектующие покупаю у вас. Функция автозапуска не нужна. Обязательна двухсторонняя связь с автоматическим контролем канала связи. Капот закрывает сигналка, а открывает иммо. Во время движения капот должен быть открыт.
Вопросы:
1. Есть ли избыточность в моем комплексе? Например, нужно ли реле блокировки ВМ-103? Или оно есть в комплекте ПДЛ2000.
2. Можно ли дополнить мой комплекс дополнительными реле блокировки? Какими и в каком количестве оптимально? Сигналке или иммо лучше поручать управление блокировками или распределить поровну? Какие цепи предлагаете блокировать? Если можно, все варианты для данного авто… Блокировать бензонасос и зажигание – неинтересно. Хочется нетривиального решения.
3. В автомобиле нет штатной сигнализации, но предусмотрена проводка для этих целей. Эффективно ли ее использовать, учитывая то, что с ней могут быть знакомы потенциальные угонщики?
4. Можно ли использовать датчик движения IS-477 для уведомления на пейджер в случае, если с машины аккуратно пытаются снять колеса. Или он используется только для блокирования двигателя?
5. Если на предыдущий вопрос ответ отрицательный, сколько стоит датчик движения с установкой?
6. Есть ли в комплекте ПДЛ2000 датчик объема? Сколько будет стоить его установка, если нет?
7. В каком месте вы предлагаете установить блок управления сигнализацией? Антенну для связи с пейджером? Если можно, несколько вариантов…
8. Сколько времени займет работа?
9. Можно ли присутствовать при монтаже комплекса?

[SoundSpeed]

Сообщение от uNIVERsal Дилер предлагает поставить только мультилок на КПП (2,5 CVT), а в электронику советует вобще не лазить чтоб NATS не порушить. Что делать? У нас хороших установщиков не знаю.

Ну то что говорит Челябинский дилер, бред.
Сегодня скину оптимальное решение по индивидуальной защите в личку.

[SoundSpeed]

Сообщение от bujhmBA Приветствую всех! В марте приходит мой икс. Почти неделю разрушаю себе мозг охранными комплексами и, наконец, определился в общих чертах с его составом. Прошу партнеров клуба, работающих с Pandora/Pandect оценить по пунктам мой выбор и ответить на вопросы. Можно в личку. Заранее спасибо. Сколько будет стоить следующий комплекс (с установкой)? 1. PandectIS-477 + два замка DefenTime + модуль управления замком капота НМ-05 + Радиореле PandectIS-110 2. PandoraDelux 2000 + Реле удаленной блокировки BM-103 3. Защита блока ЭБУ + перепиновка разъема Все комплектующие покупаю у вас. Функция автозапуска не нужна. Обязательна двухсторонняя связь с автоматическим контролем канала связи. Капот закрывает сигналка, а открывает иммо. Во время движения капот должен быть открыт. Вопросы: 1. Есть ли избыточность в моем комплексе? Например, нужно ли реле блокировки ВМ-103? Или оно есть в комплекте ПДЛ2000. 2. Можно ли дополнить мой комплекс дополнительными реле блокировки? Какими и в каком количестве оптимально? Сигналке или иммо лучше поручать управление блокировками или распределить поровну? Какие цепи предлагаете блокировать? Если можно, все варианты для данного авто… Блокировать бензонасос и зажигание – неинтересно. Хочется нетривиального решения. 3. В автомобиле нет штатной сигнализации, но предусмотрена проводка для этих целей. Эффективно ли ее использовать, учитывая то, что с ней могут быть знакомы потенциальные угонщики? 4. Можно ли использовать датчик движения IS-477 для уведомления на пейджер в случае, если с машины аккуратно пытаются снять колеса. Или он используется только для блокирования двигателя? 5. Если на предыдущий вопрос ответ отрицательный, сколько стоит датчик движения с установкой? 6. Есть ли в комплекте ПДЛ2000 датчик объема? Сколько будет стоить его установка, если нет? 7. В каком месте вы предлагаете установить блок управления сигнализацией? Антенну для связи с пейджером? Если можно, несколько вариантов… 8. Сколько времени займет работа? 9. Можно ли присутствовать при монтаже комплекса?

Не плохо продумано. Есть правда определенные нюансы по подбору оборудования. В первую очередь, это касается пандекта (низкая надежность).
Сейчас бежать нужно, вечером отпишу свои мысли по этому вопросу...

[uNIVERsal]

Ждём-с!