Саша 4х4

После того, как в Москве показалось солнце, на стекле стали видны царапины. Варианты причин их появления - мойка (с последующем протиранием грязной тряпкой), следы от пластикового скребка. Машины моют у нас одинаково уже 15 лет, скребком этим я пользуюсь уже 3 года. Ни на одной из предидущих машин этого не было, вывод один, друзья Испанцы ни фига не умеют делать стекла... Чё делать не знаю, наверно дожидаться конца страхового года и менять стекло по страховке. Скорее всего с такой динамикой за год он вообще станет не потребным...

Терраныч

Не знаю у меня тоже самое происходит на авто я грешу на скребки и думаю что дело в них ...

Саша 4х4

Я этим скребком пользовался на Шкоде 2 сезона, на Исузу 3 сезона и все было нормально.

Lonjeron

Господа, Вы часто вечером перед тем как заглушить машину, брызгаете омывателем на стекло? Думаю вряд ли. А утром, когда грязное(абразив) стекло еще и обмерзает, Вы скребком корябаете стекляшку. Это как вариант и естественно имхо...всех с наступающим

horchelinbox

3Я скребком вообще стекло никогда не чищу. Любая песчинка прилипшая к стеклу может вдавиться в пластмассу, но не совсем, а на 2/3. А 1/3 выступает и царапает стекло. И никуда она из скребка не выковырится, а так и будет в нем сидеть и царапать стекло.

big

У Ниссана стекла такие

DenSity

Господа, не грешите на ниссан, точно такая же проблема и на фольксах, и митсубиси. Автомобильные стекла (за исключением некоторых корейских марок, например Hyundai, которые делают все сами), делаются сторонними стекольными компаниями, просто лейблы ставят по заказу производителей.

У меня через год (это примерно 40-50 тысяч) истирание уже становится заметно, но еще не мешает. Если б не менял, то чувствую что после 4х зим, летом против солнца уже ездить было бы невозможно из-за бликов.
А так - попал камушек, трещина, страховка, новое стекло, а я только радуюсь.

Причем царапается не только скребком, но и просто истирается дворниками, с помощью грязи с песком. Как совет - мойте машину на мойке каждый день, особенно тщательно щетки дворников от песка.

И еще - есть такое понятие - коррозия стекла. Это когда подж воздействием соли и химикатов в нем появляются микродефекты (ямки), которые вы потом видите против солнца в виде мельчайших ярких цветных точек.
Раньше, когда фары были стеклянными - обратите внимание - поверхность стекла старых фар вся изъедена микродефектами. И это при том ято дворников на них нет.

Vaha

Физику ещё никто не отменял: из под впереди сунущегося авто - "шлейф" у нас на стекле и мы его разумеется - щётками... а состав этого "шлейфа" - чуть-чуть грязи + чуть-чуть воды + чуть-чуть коктейля + МНОГО ПЕСКА (т.е. жидкая наждачка). Раньше машин мало было и соотв-но меньше г..на на дороге... Чтобы сберечь стекло - не жалейте жидкость в омывателе и чаще меняйте щётки (особенно перед зимой). А стекло "мягким" не бывает, тем более лобовое...

P.a.r.t.i.z.a.n

Вообще качество стекол на Следопытах оставляет желать лучшего!
За два года эксплуатации уже третье стекло поставил. Последнее треснуло через месяц после установки.

DenSity

P.a.r.t.i.z.a.n, а может неправильно вклеено было или неоригинал?
А по какой причине первые два поменяли?