Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #21   28.12.2007, 08:14
По умолчанию
Кнпка есть, "повышенные обороты двигателя", но она в режиме "D" на автоматической коробке не работает, т.е. надо переключаться в пробке постоянно. Да и работа двиг. на повышенных оборотах не прибавляет комфорта, т.к. звук при этом громковат от движка.
Кстати, "холодно" - это громко сказано, скорее дискомфортно.
Но если установлен подоргреватель, то все значительно проще: остается только нажимать на кнопку включения. Жаль нет автоматического включения подогревателя. Расход солярки естественно зимой подрастает на 1,5 - 2 литра при этом.
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #22   28.12.2007, 08:35
По умолчанию
Сообщение от HiM66 Посмотреть сообщение
После вышесказанного вами...полностью убедился...как врут менеджеры...лишь бы продать авто! уверяли меня...что в дизеле совсем не холодно!!!
А в нем правда не холодно- минут через 40 активной езды
Ответить с цитированием
Слава2007 вне форума Слава2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2.5D (LE)FAD-K черный
Старый #23   28.12.2007, 14:14
По умолчанию
Так не в тему:
В Сургуте стоимость АИ-95 - 24,50 и СОЛЯРА 24,50 за литр.
Вот вам и экономия.
Ответить с цитированием
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #24   28.12.2007, 14:15
По умолчанию
Честно: не обращал внимания, а значит нет дискомфорта(может потому,что активная езда нЕсколько разгоняет кровь, не то что в пробке...) Да и зимы-то небыло в Москве пока.
Ответить с цитированием
qaz.76 вне форума qaz.76    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Апатиты; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D SE 2007г.в.
Старый #25   29.12.2007, 04:18
По умолчанию
Уважаемые патиководы!
Утепляйте движок, ну и конечно Вебасто или Гидроник!
Специфика дизильного двигателя и ничего с этим не поделаеш.
Хотя вам в Москве наверное грех жаловатся, зимы то нет!
У меня все нормально в условиях эксплуатации низких температур до -50
Ответить с цитированием
DenSity вне форума DenSity    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вильно ;-) Vilnius; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5 TD (2005)
Старый #26   29.12.2007, 23:02
По умолчанию
Все верно, дизель он такой.... хладнокровный по природе. К сожалению, Ниссан не остастил его никакими доп. подогревателями.

К примеру, у меня на фирме был Chrysler Grand Voyager 2.8 CRDi, так там при работе при низких температурах двигателя включался электроподогрев картера - прогрев был быстрее и движок потом не остывал на холостых.
Пежо на дизеля ставит электроподогрев охлаждающей жидкости, а иногда и топливных магистралей и фильтра.
Лендровер на дизеля сразу ставит Вебасту, которая включается при запуске двигателя, как доп. подогрев (кстати, народ ставит пульт на нее с таймером - получается полноценный автономный отопитель).

Так что у нас с вами один путь - внедрять эти же решения, только за свой счет.

Если -20 это не аномалия, а обычное дело, то нужно ставить вебасто/гидроник, или как минимум проточный электроподогрев ОЖ.
Сам решился в пользу вебасто.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
Ответить с цитированием
Слава2007 вне форума Слава2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2.5D (LE)FAD-K черный
Старый #27   09.01.2008, 15:06
По умолчанию
По совету друзей поставил на +21 (авто). Все равно дует только на ноги, а ушам холодно.
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #28   09.01.2008, 15:14
По умолчанию
Заметил такую вещь- во время езды если включить режим рециркуляции, начинает вонять чем-то типа тлеющей прелой марли (точнее не описАть). Что бы это могло быть?
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #29   09.01.2008, 15:40
По умолчанию
Микробы с радиатора кондиционера. Это нормально, но надо делать чистку иногда. Есть специальные препараты.
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #30   09.01.2008, 16:51
По умолчанию
Чистку радиатора???? Интересно как они там в 20-градусный мороз не дохнут, эти микробы....

Последний раз редактировалось Shurik, 09.01.2008 в 17:32. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook