Имя: Пароль: Запомнить?:



#1 23.03.2015, 10:34
Камрады, выручайте советом

Пат с монитором-навигацией и KeyLessGo.
Делал шумку и стелил ковролин под передними сиденьями.
Чтоб не было ошибок AirBag, отключал АКБ (обе клеммы) на 3 недели.
После этого снимал блок навигации.

Работы закончил, все соединил, подключил АКБ.
Завел без проблем. Монитор высветил SECURE на зеленом фоне.
Диск навигации въезжает-выезжает, разъемы на месте, монитор показывает только Info про расход топлива.

Упорно читал Форум.
Я правильно понял - блок навигации (умный зараза) как-то догадался что его снимали, и решил что его украли. Мне теперь надо прописать свой же блок навигации в машине?
Трудности там какого плана - не дилерский специалист с Консалтом3 разберется?

[QReply]
#2 23.03.2015, 13:12
А чего говорит инструкция по эксплуатации на голову/машину? Я тоже систематически снимаю клемму АКБ. После того, как опять накинешь клемму, голова предлагает ввести пин код. После этого голова оживает причем с сохранением всех установок. Машина стояла со снятой клемой более месяца и всё равно там сохранялись все установки. У меня обычная стоковая голова. Я думаю там стоит для сохранения установок либо фарадная ёмкость либо перезаписываемая память EEPROM. Поэтому либо фарадный конденсатор разрядился и забыл входной код, либо при монтажных работах был какой-нибудь бросок электричества и данные в EEPROMе стёрты. А может банально нужно ввести входной пин код?

[QReply]
#3 23.03.2015, 14:19
У меня авто стоял почти 3 месяца без АКБ, когда подключил завел было тоже самое, через пару часов езды все нормализовалось!

[QReply]
#4 23.03.2015, 15:38
Парни, спасибо. Самое смешное, что книгу я не посмотрел =-O

[QReply]
#5 23.03.2015, 22:34
M_M_M, так в итоге то чего? Победил, нет? А если победил, то как?

[QReply]
#6 24.03.2015, 11:02
vit239, в машину больше не садился, т.к. меня понесло в командировку.

Я не верю, что "само пройдет". Проблема для меня не первой очередности, т.к. расход комп показывает. А музыка (кроме радио) у меня организована на отдельном устройстве с усилителем под водит.сиденьем и качественными компонентами по схеме "фронт+саб".

Пока покатаюсь. При случае пойду к знакомому спецу. Он мне на Инфинити перепрограммировал мозги, пусть и на Ниссане блок навигации адаптирует.
Обязательно напишу.

[QReply]
#7 31.03.2015, 13:58
Вернулся из поездки, починил:

1. В книге по эксплуатации и ремонту про зависание музыки-навигации информации не нашел.

2. После недельного простоя комп перестал показывать ср.расход/остаток топлива в режиме INFO, иногда гнал какую-то чушь. Я забеспокоился.

3. Сидел сейчас за рулем возле супермаркета и вспомнил - разные всякие компьютеры тоже ведь зависают. Их надо только выключить-включить.
- Выключил зажигание. Вынул разъемы из блока навигации под сиденьем (очень удобно, выходить не надо, только руку протянуть).
- Включил зажигание. Наблюдал черный погасший монитор.
- Выключил зажигание. Воткнул 2 этих разъема взад.
- Включил зажигание, монитор сразу заработал в штатном режиме.

Ура!

[QReply]
Часовой пояс GMT +3, время: 06:03.
Работает на vBulletin®
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
© Designed by Cactus specially for vBSupport.org