Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #231   30.01.2018, 08:18
По умолчанию
БАTRUCK, Так ты ж вроде пробовал моего? Не впечатлило совсем? .
Свап , он такой , затягивает! .
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #232   30.01.2018, 12:24
По умолчанию
Олег34,
Доброго !
Сделал фото правого усилителя .
Вкрутил тройник под датчики, проводку жгут раздербанил и полдня улетело ... .
Может у кого-то еще без дела лежит? Как у меня пластина верхняя "к блоку" ...
Изображения
Тип файла: jpg SDC14787_thumb.jpg (98.5 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg SDC14786_thumb.jpg (111.5 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg SDC14785_thumb.jpg (92.6 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg SDC14784_thumb.jpg (80.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg SDC14777_thumb.jpg (101.0 Кб, 9 просмотров)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #233   30.01.2018, 12:35
По умолчанию
Опа . А у меня не совсем такие кроны . На фото , где зажигалка , у меня вот этой здоровенной мандулы с цифрами нету. Хотя остальная часть кронштейна , точно такая же , вроде.
И да , прокладке между мотором и КПП у тебя досталось по жизни. Её жевали , что ли?
Про тройник под датчики подробностей попрошу.
У меня издох родной элькин датчик давления масла , а на КуДэшке датчик , чисто на сигнальную ломпу. Хотел приспособить ваз-газ овский датчик , но надо как то его вбок развернуть. Стратер мешает прямо поставить.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #234   30.01.2018, 12:50
По умолчанию
Опа !!! Там (где зажигалка) кусок ПОРОЛОНА приклеен ! И на нем отпечаток боковины левого усилителя остался .Был он в У-Удэ(продавец ответил )-дорогой "потерялся" ! Суки перевозчики местные ... .
Я не стал этот кусок отдирать и так и поставлю потом. А пластину я вчера просто очистителем ржавчины намазал и там где ржа была,- лысины и вылезли.Он лежал в подвале с апреля 2010 года!
У меня был в загашнике Террановский ... .
Про "уголок" для маслянных датчиков" есть в ФАО Уазбуки от Зедиярова. Я купил на неделе в чисто Уазовском магазине переходник-штуцер(М10х1 мм.) -130 руб., уголок -150 руб. . Переходничок вместо Кудешного (кстати-он есть у меня ,а открутил только разводным после прогрева феном!) . Пришлось подачу масла открутить и трубку щупа-иначе ключ не лез. Да у датчика нет граней-(Япона Мать!).В тройник шланг от мех манометра ,через краник, а второе отверстие пока заглушил : туда потом контрольку вверну.
Забыл фото сделать ,а завтра дежурю сутки.



И "цифры" на мандуле (!) -это отпечаток с нижней пластины ...
Изображения
Тип файла: jpg SDC14741_thumb.jpg (98.9 Кб, 8 просмотров)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #235   30.01.2018, 12:58
По умолчанию
Странно. Я свой руками открутил. Хоть и туго сидел , но открутил. Там резьба то , конусная. Сильно и нет смысла закручивать.
Короче , по кронам . Поищу на досуге. Я просто уже не помню , куда свои убрал. Года два уже прошло.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #236   30.01.2018, 13:02
По умолчанию
Фото выложил датчика с контуроми мешающих деталек .
У меня движок НОВЫЙ !Руками провернуть "ходом" не могу,- тоолько с задержкой. Да по болтам и впускному видно, что авто не ходило путем . Пикап-лодку небось на берег раз в месяц . Как и мой бывший сафарь : дед с города на Уссури 5 км туда и обратно летом и потому санитарка была живее всех живых.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #237   30.01.2018, 13:14
По умолчанию
Хм. А у меня этот узел , по другому выглядит. Да и труба щупа не там вообще. Так у тебя два датчика что ли получается?.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #238   30.01.2018, 13:27
По умолчанию
У моего датчика нет граней ,а просто "пропилы" по кругу глубиной около 2-3 мм. . Потому и мучился снимая. Послезавтра пойду сфотаю его и в инете узнать по номеру что ЭТО. Может показомер ?
И почему у тебя другой узел ? Разве маслоохладитель другой? Там ниже датчика штуцер подачи с трубкой торчит . А щуп и у Элей бывает такой , - и в блок по середине бывает... .
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #239   30.01.2018, 13:38
По умолчанию
Да мне показалось , что у тебя под датчиком давления , еще один торчит .А это же штуцер подачи масла на вакуумный насос.
А датчик у меня такой же. Тоже не под ключ . Рифленая шайба и все. Но открутился , хоть и с усилием и тряпкой , но от руки.
И он , чисто на контрольку. Есть давка - нет давки. Показометр с ним не умеет.
А трубка щупа у меня в середине блока. .
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #240   30.01.2018, 13:40
По умолчанию
Ну вот ,- я уж думал у меня "отстоЙ" а не мотор!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook