Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #41   03.12.2007, 13:47
По умолчанию
Кстати да, почему это кнопкой у водителя стеклоподъемники блокируются, а управление люком нет?? Неправильно как-то...
>>> мне наоборот, кажется, что блокировка переднего правого стекла излишня. Это вроде задумывалось, как "детский предохранитель" и на большинстве авто он отключает только задние окна, и прикуриватель сзади, если есть. А переднее и люк зачем отключать? Соседу можно по рукам дать в случае чего.

Последний раз редактировалось К001, 22.12.2009 в 03:01.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #42   03.12.2007, 13:53
По умолчанию
Сообщение от Oleg3110_78 Посмотреть сообщение
Я догадывался , что ты догадывался о присутствии в люке некоторого количества "электрики" . Это я к твоему предположению о наличии "хитрого микрика" схемку выложил.
>>> эх, чего же ты незаметно его не пририсовал? теперь мой мозг сведен окончательно
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #43   03.12.2007, 13:55
По умолчанию
занят был, некогда было фотошопить
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Alexsys вне форума Alexsys    
Начинающий клаббер
Откуда: Ебург; Авто: X-trail
Старый #44   04.12.2007, 14:51
По умолчанию Вощем кому интересно объясняю
В приводе люка стит двигатель и микросхема управления, также есть колесики контактного командо аппарата, дык вот они в нашей зиме очень любят замерзать и лопаться. Поэтому после первой поездки с открытым люком зимой , я нахер загнал машинку в бокс отвинтил обивку (сзади только кстати она потом прекрасно отгибается и открывает доступ ) снял эту херню, отремонтировал колесико контактное залил все герметиком и обратно прикрутил. А во избежание нажатия колбасками кнопок зимой, снимаете плафон с кнопками, там на защелке, и вынимаете разъем из кнопок, вот вам и шастье в дом
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #45   04.12.2007, 16:21
По умолчанию
это можно понимать, как: к подвижной части люка приделана штанга, на конце которой колесико, заходяшая при движении люка в корпус блока управления и нажимающая на контакт микрика, находящегося внутри блока управления?
просто ни фига не понял
Ответить с цитированием
Alexsys вне форума Alexsys    
Начинающий клаббер
Откуда: Ебург; Авто: X-trail
Старый #46   05.12.2007, 09:20
По умолчанию
Блин нету там никакой штанги****** , есть система тросов по типу стеклоподъемника, и микрика никакого нету. Там реечный привод шестерней, а на шестерне стоит командоаппарат контактный который через передаточную шестерню определяет какое расстояние проехал люк, читай отмотался тросик в ту или другую сторону. Вот эта дурацкая шестеренка и лопается так как она пластиковая

Последний раз редактировалось Primar, 05.12.2007 в 10:27. Причина: удалено матерное слово, прошу соблюдать правила
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #47   05.12.2007, 09:31
По умолчанию
начинаю просекать , тогда вопрос: каким образом идет отсчет? раз шестерня пластмассовая, на ней магнит чтоли?
Ответить с цитированием
Alexsys вне форума Alexsys    
Начинающий клаббер
Откуда: Ебург; Авто: X-trail
Старый #48   05.12.2007, 10:51
По умолчанию
Нуууу чего не понятно то? Я же грю ШЕСТЕРНЯ там жесткая связь сколько оборотов стоко линейное перемещение
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #49   06.12.2007, 13:12
По умолчанию
непонятно каким образом блок управления получает информацию о том, что надо отключать мотор т.к. люк занял полностью закрытое положение? если мы например закрываем люк и при этом не снимаем питание с мотора то люк пройдя положение "полностью закрыт" уйдет в "приподнят". Должна быть приблуда информирующая БУЛ о том, что люк занял полностью закрытое положение. Т.е. микровыключатель, счетчик оборотов шестерни, счетчик времени. Если счетчик оборотов, то как он реализован? магнит-геркон, фотодатчик, механический выключатель? Вот и спрашиваю КАК?
Ответить с цитированием
Daverc вне форума Daverc    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т30 2.5 AT; Murano 3.5 EU
Старый #50   07.12.2007, 01:55
По умолчанию
Может немного запотевать, но не протекает
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook