Р12 проблемы с стартером

[Alexey_G]

Сообщение от Пешеход Видимо не очень она хочет уроки им преподовать Провода так дергать/смотреть не успел, на работе завал, а угроза пепелацу незамедлительной продажей со сменой бренда, оказала самое весомое действо Заводится с полпинка (тьфу 3 раза), без каких то симптомов.... Чертовщина какая то. Постараюсь в субботу заехать куда нито на подъемник, почистить клеммы... Или их реально сверху из моторного отсека достать?! И как я понял, необходимо проверить провода, точнее клеммы их крепления к стартеру?

например на primere 2.0 QR20DE, к стартеру добирался сверху снимал/чистил/ставил - но геморно там к нему подбираться... снизу даже со снятой защитой еще не удобней.

[R2D2]

И это тоже хорошо бы, но я имел ввиду другое:

место крепления минусового провода к силовому агрегату

От "-" клеммы АКБ на кузов и далее под площадку АКБ к "хвосту" КПП. были случаи окисления -> отгорания этой массы. И полезен будет топик "Важно. ..." в Альмерах N16, схемы практически 1:1 с Примерой.http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=23818

[Пешеход]

Спасибо R2D2 за совет.
Я смотрю не у одного меня такая проблема, при этом официалы у нас стараются отмахнуться от сей проблемы. Может возымеет какое положительное действо серия писем в Ниссан Мотр Рус? Кстати, кто нито знает их координаты? Куда можно написать (желательно по эл.почте)... Я считаю это безобразием когда ОД отказывается что либо делать с проблемой только потому что в их присутствии сей дефект не проявился! Есть заказ-наряд, есть официальное заключение "Нижегородца"! Переживаю опять же от того, что в этом месяце кончается гарантия и я останусь с этой проблемой вообще один на один....