Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Uss_X-Trail вне форума Uss_X-Trail    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Х-Trail 2.5L MCVT LE AQD
Старый #571   09.09.2008, 23:41
По умолчанию
Сообщение от Логин Посмотреть сообщение
Если сразу после старта (или включения магнитолы) малёха крутануть (или нажать) в минус - громкость упадёт на минимум.
Ну все про кругляшок говорят нажать, мож я не тот кругляшок жму, а ???
МОж на гудок нажимать надо ???
Ответить с цитированием
ДимНик вне форума ДимНик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE-FA 2011
Старый #572   10.09.2008, 00:10
По умолчанию
Читал, читал и не понял... то ли я глухой или слепой, то ли народ совсем отучился читать руководство по эксплуатации.. Короче.. машину взял в июле 20 числа, 2,5 МКПП вообще не заморачиваюсь по поводу всяких там лампочек или пимпочек и сколько там "Шоколадок" где-то светит одно знаю что все что нуно все работает и работает так как мне кажется и должно быть, а именно: ну например,,, сверчки пока не завелись... тьфу тьфу.. датчик дождя работает очень логично, особенно в прерывестом режиме мне нравиться и есть возможность его отключить в нужный или не нужный момент... кнопка аварийки почемуто светиться... кнопки стеклопдъемников находятся в нужном секторе и не мешают процессу руления... единственное что меня пока смущает так это то, что первая передача включается с натягом как у ВАЗ-ов да и то не у всех... особенно после переключения со второй на первую в пробках... приходится иногда трогаться со 2-ой передачи благо мощи хватает... в сервис пока не ездил и не звонил тк пробег еще 7000 км, но при ТО-1 если эта болезнь не пройдет то спрошу их с пристрастием... Еще из минуса это то что фонарь заднего хода (как уже здесь некоторые тов. отмечали) стоит все-таки не в том месте да и светит вообще не туда куда надо... но это болезнь всех иномарок они видимо задом не ездят, а если и ездят то по парковочнику... обидно, особенно когда въезжаешь в темном лесу задом и не видишь куда прешь... то-ли на пень толи пень на тебя. Про резину говорить не буду пока не понял насколько она плоха... хотя положительные моменты есть, это когда по Горьковской трассе во Владимире ночью вперся с лужу глубиной см-ов 35-45 на полном ходу да так что оторвал снизу справа пластмаску типа защиты чего-то, но машина как шла так и шла на скорости 120-130 подняв волну как при цунами в океане... единственный минус резины это то, что внешний вид вообще не соответствует кузову ... вот если-бы стояли катки где нибудь 235/70 R 17 тогда бы другое дело, но тогда извените вместо 40-42 кило она стоила бы уже на 5 кил дороже а это уже не всем нравиться .... А в общем и целом плюсов гораздо больше чем минусов!!! Это мое мнение... ААА совсем забыл просто бесит красный круг в виде Японского солнца ....типа БК ну нах? он такой нужен кто скажет?
Ответить с цитированием
Дмирич вне форума Дмирич    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Opel Astra
Старый #573   10.09.2008, 05:52
По умолчанию
Сообщение от ДимНик Посмотреть сообщение
... вот если-бы стояли катки где нибудь 235/70 R 17 ....
А что если такую резину поставить? Арки не будет цеплять? И как БК с вариатором к этому отнесутся?

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 10.09.2008 в 11:05. Причина: излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #574   10.09.2008, 07:44
По умолчанию
Сообщение от Uss_X-Trail Посмотреть сообщение
Ну все про кругляшок говорят нажать, мож я не тот кругляшок жму, а ???
МОж на гудок нажимать надо ???
Я написал - крутануть или нажать в минус.
Соответственно крутануть - это кругляшок, или нажать - это кнопку "-" на руле.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #575   10.09.2008, 07:47
По умолчанию
Сообщение от Дмирич Посмотреть сообщение
А что если такую резину поставить? Арки не будет цеплять? И как БК с вариатором к этому отнесутся?
Цеплять будет. БК врать будет (из-за вранья спидометра и одометра)
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #576   10.09.2008, 09:22
По умолчанию
Конечно, если бы производитель уже установил 235/70/17 а то и /18, смотрелся бы Х2 солиднее. А самому . Разница в скорости реальной и по БК = +9,3 км/ч, и по пробегу + 10 лишних км при показаниях одометра 100.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Uss_X-Trail вне форума Uss_X-Trail    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Х-Trail 2.5L MCVT LE AQD
Старый #577   10.09.2008, 09:25
По умолчанию
Сообщение от Логин Посмотреть сообщение
Соответственно крутануть - это кругляшок.
ОН (хитрила) меня уже приучил, перед тем выключить зажигание - УБАВЬ ЗВУК.

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 10.09.2008 в 11:05. Причина: излишнее цитирование
Ответить с цитированием
YrOK вне форума YrOK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail Т31
Старый #578   10.09.2008, 10:36
По умолчанию
Всем добрый день. Много пишут про наш Х и плохого, и хорошего. Есть мелочи, выявленные мной, многие про них пишут, я не буду. В общем и целом машина нравится, даже очень. Идеального в мире ничего нет.
У меня вопрос в другом. С 1500 км при запуске двигателя в первую секунду мотор выдает звук, что как будто клапана неотрегулированы или вместо бензинового двигателя у меня дизель. Потом все в норме. Говорю сразу, что соляру в бак не заливал. Такой звук как на холодном, так на горячем двигателе. У всех такое или только у меня?
Ответить с цитированием
Uss_X-Trail вне форума Uss_X-Trail    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Х-Trail 2.5L MCVT LE AQD
Старый #579   10.09.2008, 11:44
По умолчанию
У меня такж. На клубные встречи када выезжали спецально послухал у других соклубников - тож самое.
Ответить с цитированием
YrOK вне форума YrOK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail Т31
Старый #580   10.09.2008, 12:11
По умолчанию
Uss_X-Trail, спасибо за Ваш ответ. Честно сказать, успокоили, а я уж начал думать, что беда с двигателем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook