Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #11   15.01.2016, 10:29
По умолчанию
Нет никакой дополнительной сигналки, только штатный иммо.
Ток даже больше -- 18.5 старт и тплавно уходит к 7 амперам...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #12   15.01.2016, 10:31
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
обнаружил утечку более 11 ампер
это 130 Вт...где-то что-то грется нехило должно.....

Добавлено через 56 секунд
дёргать преды по одному и смотреть когда ток пропадёт
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 15.01.2016 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #13   15.01.2016, 13:06
По умолчанию
Нашёл казачка...

Сначала нашёл группу, в которой завёлся коротыш, потом по одному дёргал предохранители.
Подогрев воздуха в климате -- так как дизельные моторы долго греются, им в помощь устанавливают электрообогреватели. Вот как раз одно из реле включения у меня расплавилось...
Под капотом стоит коробочка, в ней как раз три этих одинаковых реле.



Два живых, а одно пришлось "выпиливать" из гнезда











Сама фишка мама тоже поплавилась

__________________
vk.com/multidiagnostic

Последний раз редактировалось юрик+, 15.01.2016 в 13:20.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #14   15.01.2016, 13:55
По умолчанию
Наверное еще и сам нагревательный элемент PTC_Heater проверить нужно, он же наверняка без обдува очень долго грел, а то и новое реле по той же стязе пойдет...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   15.01.2016, 15:15
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
он же наверняка без обдува очень долго грел
Такое даже в страшном сне не должно присниться... Прямая дорога к отзывной кампании...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #16   15.01.2016, 16:27
По умолчанию
В общем-то мне кажется, что Юрику+ несказанно повезло. Так можно и без машинки остаться.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #17   15.01.2016, 18:30
По умолчанию
У меня плохой контакт был на фишке блока предов плюсовой клеммы. Но там тупо " недовставили" . Подгорело до оплавления. Надо и тут глянуть на всякий...
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #18   15.01.2016, 18:42
По умолчанию
Да, согласен, возможно был плохой контакт на самом реле , мама всё равно под замену.

Жары в салоне не было точно
Сам нагревательный элемент тоже хочу осмотреть, пока не понял, где он физически расположен и как до него добраться ?
Цепи прозвонили все три из под капота по мануалу вместе с нашим электриком, вроде всё гуд.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #19   15.01.2016, 19:16
По умолчанию
Я правильно понимаю, что речь о штатном электрообогревателе салона? У нас разве ставились такие? У меня вроде нет такого....2010 год рестайл 2.5 LE
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #20   15.01.2016, 21:57
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что речь о штатном электрообогревателе салона? У нас разве ставились такие? У меня вроде нет такого....2010 год рестайл 2.5 LE

http://euroauto.ru/auto/cars/nissan/...or_otopitelya/

Добавлено через 1 час 33 минуты
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Наверное еще и сам нагревательный элемент PTC_Heater проверить нужно, он же наверняка без обдува очень долго грел, а то и новое реле по той же стязе пойдет...
Алексей, а где физически живёт этот нагреватель ?
Пролистал мануалы по климатической установке и электропроводке, нашёл фишку на него Е106, в программе запчастей показан просто в районе пассажира, без конкретики
__________________
vk.com/multidiagnostic

Последний раз редактировалось юрик+, 15.01.2016 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook